上次我們說到了冬季在戶外騎行時對於霧霾的防護, 但即使做好了防護, 戴口罩的不適和時不時刮來的冷風還是讓人不想騎車。
這次, 我要介紹冬季騎車的終極大法——在室內騎車, 甚至可以在網上騎車(此處褒義)!
我說的當然不是在室內自行車場騎車, 畢竟國內室內場地還很少, 並且目前也只有專業隊能使用。
我指的是, 在自己家中擼騎行台。
在家中享受著暖氣, 騎完還能馬上洗澡換衣服,
首先, 還是介紹下騎行台吧。 騎行台主要分為兩類, 一種是滾筒騎行台, 另一種是固定式騎行台。
滾筒騎行台是最古老的騎行台, 它結構簡單, 價格相對便宜, 一般由三個滾筒組成, 前輪的滾筒和後輪的滾筒會通過轉動帶連接, 讓前後輪保持同樣的轉速, 方便車手保持平衡的同時也提供阻力。
滾筒騎行台有著非常接近真實路面的騎行感受, 在踩踏的同時也需要保持身體的平衡, 可以很好地鍛煉平衡性和對車輛的操控, 鍛煉車手的核心肌群和踩踏順暢性。
由於你會需要不斷保持注意力讓自己保持平衡, 騎滾筒時你也會感覺時間過得快一些。
不過正是由於需要車手自己保持平衡, 對於新手而言, 滾筒並不容易騎, 尤其是上下車比較難, 可能會從騎行臺上摔下, 在家中騎滾筒最好的地方是在單面靠牆的房間門口, 這樣你可以在需要的時候扶牆或者門框, 保證自己不會摔倒。
多數滾筒騎行台沒有裝置提供額外的阻力,因此總體阻力較小,很容易提高速度,比較適合熱身和低強度訓練,高強度訓練時,阻力明顯不足。
正因滾筒的這個不足,固定式騎行台應運而生,並且佔據了如今的騎行台的主流。
顧名思義,固定式騎行台會將你的自行車固定在這個騎行臺上,通過一個滾輪來接觸後輪以提供阻力,提供阻力的方式一般又分為兩種,分別是磁阻(磁鐵線圈)和液阻(液壓阻力)。磁阻的優點是阻力可調,而液阻的阻力無法調節,但會隨著你的速度的提升而增大。
只要安裝正確,擺放穩定,固定式騎行台就沒有摔倒的風險,噪音相對較小,尤其是液阻的騎行台,邊騎檯子邊看電視劇或電影完全沒問題。
固定騎行台提供額外的阻力,方便騎手進行一些間歇訓練,或其他高強度訓練課程,你完全不用擔心它阻力不夠大。
由於增加了阻力和車輪固定裝置,這種固定式騎行台的價格會相對滾筒更貴些。不過市面上,還是有不少物美價廉的固定式騎行台可以選擇,對於騎行台新手來說,也是很不錯的入門選擇。
不過這種固定後輪式的騎行台還是有一定缺點的:一是騎手突然用力加速時,後輪可能會在滾輪上打滑;二是由於後輪要摩擦滾輪,因此胎噪還是不小,尤其是使用山地胎的話,對後輪外胎的磨損很大,最好使用耐磨的騎行台專用外胎,或者是自己多餘的舊外胎。
固定騎行台還有種更高級的類型,那就是直驅式騎行台。從上圖可以看出,這種騎行台不是靠後輪來驅動阻力輪,而是直接驅動騎行臺上的飛輪來提供阻力,這樣的設計徹底解決了磨車胎和打滑的問題,騎行台也更穩定。
不過這種騎行台整體重量很重,一般都超過20千克,同時價格更高,但直驅檯子也是現在騎行發燒友中的主流選擇。
此外,以上所有類型的騎行台,都有廠家製作相應類型的“智慧騎行台”,它們可以通過電腦或者手機軟體調整騎行台阻力,甚至即時計算或者測量你的功率資料。
除了看電視和盯著資料做訓練課程之外,現在你還可以通過電腦或者手機上的虛擬實景騎行軟體,説明你增加騎行台的趣味性。無論是普通騎行台,還是智慧騎行台都可以使用,可以說是真正意義的“網上騎車”了。
最出名,也是最早的虛擬實景騎行軟體叫做ZWIFT,功能和內容都很豐富,從訓練課程到比賽,從團隊騎行到個人記錄,應有盡有,你可以在上面和外國車友甚至是職業選手一起騎車,不過在免費試用期結束後每月需要68元,價格有點小貴,同時ZWIFT目前不支援中文,操作一般只能看英文了。
另外有一款國產騎行軟體Onelap,中文介面,目前是免費試用的,可能會適合更多的國內騎友,大家可以去下載嘗試一下。
不過呢,室內騎行雖然溫暖,並不能完全抵禦霧霾,因為室內外的空氣品質,實際上是一樣的。因此,如果有條件,可以準備一台空氣淨化器。
總得來說,騎行台與空氣淨化器的搭配,能夠讓你的冬季騎行高枕無憂,既能保證身體鍛煉強度、提升訓練效率,也避免了空氣污染的侵害。
最後,如果大家還有其他什麼問題的話,也可以在下面留言問我哦~如果你們想瞭解更多騎行台的使用與訓練,也可以留言告訴我們!
多數滾筒騎行台沒有裝置提供額外的阻力,因此總體阻力較小,很容易提高速度,比較適合熱身和低強度訓練,高強度訓練時,阻力明顯不足。
正因滾筒的這個不足,固定式騎行台應運而生,並且佔據了如今的騎行台的主流。
顧名思義,固定式騎行台會將你的自行車固定在這個騎行臺上,通過一個滾輪來接觸後輪以提供阻力,提供阻力的方式一般又分為兩種,分別是磁阻(磁鐵線圈)和液阻(液壓阻力)。磁阻的優點是阻力可調,而液阻的阻力無法調節,但會隨著你的速度的提升而增大。
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固定騎行台提供額外的阻力,方便騎手進行一些間歇訓練,或其他高強度訓練課程,你完全不用擔心它阻力不夠大。
由於增加了阻力和車輪固定裝置,這種固定式騎行台的價格會相對滾筒更貴些。不過市面上,還是有不少物美價廉的固定式騎行台可以選擇,對於騎行台新手來說,也是很不錯的入門選擇。
不過這種固定後輪式的騎行台還是有一定缺點的:一是騎手突然用力加速時,後輪可能會在滾輪上打滑;二是由於後輪要摩擦滾輪,因此胎噪還是不小,尤其是使用山地胎的話,對後輪外胎的磨損很大,最好使用耐磨的騎行台專用外胎,或者是自己多餘的舊外胎。
固定騎行台還有種更高級的類型,那就是直驅式騎行台。從上圖可以看出,這種騎行台不是靠後輪來驅動阻力輪,而是直接驅動騎行臺上的飛輪來提供阻力,這樣的設計徹底解決了磨車胎和打滑的問題,騎行台也更穩定。
不過這種騎行台整體重量很重,一般都超過20千克,同時價格更高,但直驅檯子也是現在騎行發燒友中的主流選擇。
此外,以上所有類型的騎行台,都有廠家製作相應類型的“智慧騎行台”,它們可以通過電腦或者手機軟體調整騎行台阻力,甚至即時計算或者測量你的功率資料。
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另外有一款國產騎行軟體Onelap,中文介面,目前是免費試用的,可能會適合更多的國內騎友,大家可以去下載嘗試一下。
不過呢,室內騎行雖然溫暖,並不能完全抵禦霧霾,因為室內外的空氣品質,實際上是一樣的。因此,如果有條件,可以準備一台空氣淨化器。
總得來說,騎行台與空氣淨化器的搭配,能夠讓你的冬季騎行高枕無憂,既能保證身體鍛煉強度、提升訓練效率,也避免了空氣污染的侵害。
最後,如果大家還有其他什麼問題的話,也可以在下面留言問我哦~如果你們想瞭解更多騎行台的使用與訓練,也可以留言告訴我們!