1）
近幾年來， 國家致力於改善交通擁堵狀況和縮減公務車保有量， 借鑒國外先進的財務成本管理經驗， 開始接受公務用車的租賃模式。
新興的用車需求， 增加並推動了汽車租賃行業的崛起。 汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務業， 滿足了人民群眾個性化出行、商務活動需求和保障重大社會活動的需要。
對於客戶而言， 租車可以説明大量客戶解決“資金不足， 無法購車”的窘境， 讓用車更靈活。
（2）
但是， 租車猶如租房， 終究不是長久之計。
長期以來， 中國傳統觀念比較注重事物的所有權， 認為使用權一定是建立在所有權基礎上的。
以租代購， 是汽車融資租賃業務的一種形式。 客戶通過租車的形式， 租滿3-4年， 即可獲得車輛所有權。 通過這種全新購車模式， 可使客戶分期買車、最大限度地靈活支配流動資金。
（3）
表面上來看， 似乎“以租代購”和傳統貸款購車， 沒有太大區別。 那麼， “以租代購”的優勢到底在哪裡？
首先， 對於個人客戶而言，
其次， 對於企業客戶而言， 租賃期間， 租金皆可以當成費用處理， 具有合理避稅的效果；生產成本意識越來越高， 車輛成本變明確後， 可以清楚衡量成本與效益問題；因為租賃費用為定期定額， 隨著車輛使用的成本均等化、在預算的制定上會變得容易許多。 不需要準備大筆資金進行車輛採購作業， 資金運用可以更有彈性；因為租賃的汽車不需要在財務報表上列為資產， 只要定額提列為費用。 對於財務報表來說有美化作用，
因為種種優勢， 以租代購、低首付的購車模式， 將成為未來汽車消費的主流趨勢。 越來越多的消費者將選擇這種方式， 從而滿足汽車使用權、佔有權以及資金靈活調配的多方面需求。
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