在新能源汽車成為大勢所趨的當下， 國內更多的自主車企開始將大量的研發經費投入到這個全新的無底洞中， 而特斯拉這一全球級別的霸主也成為自主品牌的假想敵和想要超越的對象。 前段時間， 蔚來汽車的首款新能源SUV蔚來ES8的上市， 令不少消費者眼前一亮， 雖然也被吐槽江淮代工有點降低身份， 但蔚來ES8也確實成為了當下自主新能源汽車中最具競爭力的新勢力。
就在前幾日， 蔚來ES8實車在路試過程中， 被神通廣大的網友拍了個正著， 這台黑色的蔚來ES8充滿了超現代的科技感， 前臉巨大的進氣格柵採用了熏黑處理， 而兩側的大燈組則分為了三層設計， 並且用寬厚的銀色鍍鉻條進行切割， 整個車頭的層次感表現的淋漓盡致。 而據工作人員介紹， 蔚來ES8的設計總共有7個階段， 如今僅僅是進行到第三階段， 後面會有更加完善的設計處理元素加入。
而在側面部分， 蔚來ES8採用的隱藏式門把手更是科技感十足， 懸浮式的車頂造型頗為迎合如今的市場審美需求， 整個側身整體感非常強烈， 而尾部的設計則更為簡潔， 造型獨特的尾燈辨識度很高， 雖然因為純電動並不需要排氣管， 但是蔚來ES8還是假模假式的安裝了兩個矩形排氣孔來迎合市場審美。
內飾方面， 已經展出的蔚來ES8實車大體設計上科技感十足， 中控台中央的10英寸可觸液晶屏非常炫目， 但是因為是第三階段， 在一些用料和做工方面並未有太高的完善， 這些都需要等到幾個月後第七階段的蔚來ES8正式亮相後才能交出一份令人滿意的答卷。 而蔚來ES8自身的高科技裝備也是絲毫不遜色於特斯拉， 自動輔助駕駛、人工智慧互聯等技術均在蔚來ES8身上搭載。
動力部分， 蔚來ES8則搭載了一台高性能電動機， 其百公里加速度僅為4.4秒， 而最大續航里程也達到了355Km， 售價則在44.8-54.8萬之間。 這一售價如果對標特斯拉的話的確要便宜了很多， 不過由於蔚來汽車的整體認可度並不是特別高， 不知道會有多少人買帳呢？