隨著世界各國對於環境保護越來越重視，
新能源汽車逐漸成為各國汽車工業發展的共識，
而國家的法規和政策對於整個汽車產業都有著非常重要的作用，
甚至是決定了汽車產業的發展方向，
為了節能減排和改善空氣，
環保部對於汽車尾氣污染也越來越重視，
對於排放標準也變得更加嚴格。
目前我國已經出臺了國五的排放標準，
並且很多地方政府也對國三和國四排放標準的車輛進行了限制，
比如一些一線城市已經不允許國五排放標準以下的車輛過戶到本地，
而國六排放標準將會在2020年正式實施，
屆時的限制會更加嚴格，
國三標準的車輛將無法上牌，
國四標準的車輛可能也將無法進行過戶。
排放標準是指汽車尾氣中有害氣體的含量， 而不同時期的車型在尾氣處理方面的技術也都不同， 比如現在銷售的車輛大部分都是符合國五排放標準， 但是未必符合國六的排放標準， 而在這樣的規定之下， 一些大排量車型就更加容易被淘汰。
環保部不僅在汽車本身方面會做出更加嚴格的限制，
對於國內的汽油品質也會加以限制，
比如此前推出的乙醇汽油就可以減少車輛尾氣中有害氣體的排放。
除此之外，
新能源汽車也一直都是國家大力發展的一個方向，
到2020年，
國六標準正式實行之後，
相信會有更多的人去選擇新能源汽車，
否則隨著環保標準的限制越來越嚴格，
傳統燃油車的出行可能也會受到更多的限制，
保值率也會下降，
二手車可能會出現無法過戶的情況。
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