還嫌國產汽車不好？那你真得好好看看觀致、領克和WEY了

遙想當年， 開元盛世， 大唐作為世界強國， 每年都有眾多外國使節和友人漂洋過海來到長安學習中國文化， 那時的中國不僅科技領先、文化多元、經濟更是繁榮， 眾多商品對外出口， 不少歪果仁還專門點名要買大唐貨， 想必那時的中國創造也是非常高級的。 時光飛逝， 歲月如梭， 由於各種各樣的原因， 我們的消費觀念逐漸變成“國產不如合資， 合資不如進口。 ”無論是服裝鞋帽， 還是日常用品都是如此， 就更別說購車了。 可國產的就真的不如進口的嗎？就拿汽車來說吧， 雖然一直以來中國汽車的定位都比較中低端，

但如今也有不少開始崛起的新高端品牌， 比如觀致、領克和WEY就是其中的佼佼者。

定位“中國新高端”

觀致、領克和WEY對於自身的品牌都有非常明確的定位， 那就是新高端， 接下來就不妨先回顧一下三個品牌的歷史。 觀致汽車成立於2007年12月， 總部在上海， 生產在江蘇常熟， 旗下的主要產品有觀致3、觀致3都市SUV和觀致5 SUV等。

領克誕生於2016年10月， 是吉利汽車旗下的高端品牌， 主打產品是領克01， 雖然成立才1年的時間， 但是市場銷量不錯。

WEY是三個品牌中誕生最晚的， 在2016年11月成立， 隸屬于長城汽車門下， 雖然成立時間不長，

但是旗下的產品線頗為豐富， 主要有VV7c/VV7s、VV5c/VV5s、VV5以及新能源系列。

高端不僅僅是口號

想要做高端， 就不僅僅是表面功夫， 更重要的是產品內在和品牌內涵， 就像高端奢侈品， 顧客認准的正是產品所蘊含的品牌內在。 而作為新高端的觀致、領克和WEY也是深諳其中的道理，

在品質上將高端深入體現。 觀致汽車在安全領域所取得的優秀成績相信不用多說， 早已深入人心， 觀致是如何做到出色的安全性呢？我們可以以一張觀致3的實物剖體圖來詳解。

首先， 觀致3的前臉有個安全的門道， 這個設計既可以用來保護被撞的人或者物體，

又可以最大限度達到吸引能量的效果。 其次， 而且觀致3還提供了6安全氣囊來保護乘駕人員的安全， 單看安全防護這一方面， 觀致汽車可謂是十分的用心。 而安全不僅是需要外在的安全防護， 內在的安全也很重要， 比如觀致旗下的另一款產品觀致5 SUV就在內飾上使用了大量環保材料， 座椅等部分還使用了真皮材質， 選材用心， 工藝細緻， 也是為了保證車內空氣品質的安全， 因此觀致5 SUV才能做到車內空氣品質要好於國家標準5倍。

領克01作為領克旗下的主打產品，上市後取得了不俗的銷售業績。其實早在2016年領克剛成立的時候，這款車就以“北歐風格”、“CMA架構”、“全球化車型”亮相柏林。領克01的內飾設計非常有特色，不僅中控採用了左右不對稱的設計，而且大屏還設計成偏向主駕駛的角度，很有設計感；配置上搭載了10.2英寸中控大屏，以及胎壓監測、倒車影像、自我調整巡航、全景天窗、前排座椅加熱等。此外，領克與富豪搭建了資源分享平臺，領克01的2.0T動力系統也來自於富豪的T4車型，這也讓領克01具有出色的動態表現。

WEY在打造產品時也在不少細節方面注重品質，比如VV7，也就是超豪型所配備的就是20英寸米其林輪胎，這款輪胎在舒適性、噪音方面的表現都非常不錯，不少車主和測評都對著一個細節讚不絕口；而WEY的車型在外觀設計採用了不少豪車元素，比如其大嘴式前臉就是借鑒了林肯汽車，經典又充溢科技感的前臉，和類似雷神之錘的大燈，都給整體造型加分不少。安全性方面，在今年7月，VV7通過了IIHS小重疊碰撞測試，獲得Good的好成績，可以看出WEY在安全防護方面還是下了一番苦功的。

打造高端，更要展望未來

作為高端品牌，對於產品的未來規劃也是非常重要的，每一步都需要走好。在國家和全世界都在大力推行新能源汽車的今天，作為中國高端汽車品牌的觀致、領克和WEY都發佈了自家的新能源概念車，都開始準備在新能源領域大展拳腳。除了新能源領域，觀致還在5G技術上先行一步，與中國移動、愛立信聯手開始研發5G，共同打造未來的智慧網聯汽車，而今後的觀致逸雲車載智慧系統上也將會支援5G。

說了這麼多，不難看出，如今國產汽車都在奮力追趕世界的腳步，不斷地創新發展。無論是擁有10年經驗技術積累的觀致，還是後起之秀的領克和WEY，如今都在中國新高端汽車領域有著出色的表現，未來也將會繼續引領中國汽車品牌向前發展。

領克01作為領克旗下的主打產品，上市後取得了不俗的銷售業績。其實早在2016年領克剛成立的時候，這款車就以“北歐風格”、“CMA架構”、“全球化車型”亮相柏林。領克01的內飾設計非常有特色，不僅中控採用了左右不對稱的設計，而且大屏還設計成偏向主駕駛的角度，很有設計感；配置上搭載了10.2英寸中控大屏，以及胎壓監測、倒車影像、自我調整巡航、全景天窗、前排座椅加熱等。此外，領克與富豪搭建了資源分享平臺，領克01的2.0T動力系統也來自於富豪的T4車型，這也讓領克01具有出色的動態表現。

WEY在打造產品時也在不少細節方面注重品質，比如VV7，也就是超豪型所配備的就是20英寸米其林輪胎，這款輪胎在舒適性、噪音方面的表現都非常不錯，不少車主和測評都對著一個細節讚不絕口；而WEY的車型在外觀設計採用了不少豪車元素，比如其大嘴式前臉就是借鑒了林肯汽車，經典又充溢科技感的前臉，和類似雷神之錘的大燈，都給整體造型加分不少。安全性方面，在今年7月，VV7通過了IIHS小重疊碰撞測試，獲得Good的好成績，可以看出WEY在安全防護方面還是下了一番苦功的。

打造高端，更要展望未來

作為高端品牌，對於產品的未來規劃也是非常重要的，每一步都需要走好。在國家和全世界都在大力推行新能源汽車的今天，作為中國高端汽車品牌的觀致、領克和WEY都發佈了自家的新能源概念車，都開始準備在新能源領域大展拳腳。除了新能源領域，觀致還在5G技術上先行一步，與中國移動、愛立信聯手開始研發5G，共同打造未來的智慧網聯汽車，而今後的觀致逸雲車載智慧系統上也將會支援5G。

說了這麼多，不難看出，如今國產汽車都在奮力追趕世界的腳步，不斷地創新發展。無論是擁有10年經驗技術積累的觀致，還是後起之秀的領克和WEY，如今都在中國新高端汽車領域有著出色的表現，未來也將會繼續引領中國汽車品牌向前發展。