對於這個來自義大利品牌的菲亞特， 大家應該多少有些陌生， 因為它旗下沒有火爆車型， 在國內銷量一直平平淡淡， 像最初的南京菲亞特——派力奧確實吸引了部分國人， 可是那款兩廂小型車早已停產。 要知道， 菲亞特可是世界十大汽車公司之一， 在1899年正式成立， 至今也有了百年的歷史。
目前它旗下的菲翔和致悅在國內市場銷量不是很好， 畢竟也是合資車型， 兩款車的售價10-14萬左右， 價格方面屬於正常水準， 但是銷量就是不如大眾、本田等旗下的車型。 就在前幾天， 作為菲亞特旗下的一款進口小型車公佈了碰撞測試， 竟然得到了零分的成績， 這也是有史以來安全性能最差的一款車， 這款小型車就是菲亞特Punto， 中國名叫做朋多。
E-NCAP碰撞測試可是最能考驗汽車安全性的測試， 也是法規中公認最為嚴格的。 測試包括了正面和側面碰撞兩部分， 正面碰撞速度為64公里/小時， 側面碰撞速度為50公里/小時， 測試的成績通過由五個星級表示， 星級越高當然也是表示該車的碰撞安全性能越好， 而是朋多竟然碰出了零顆星。
作為一款進口車， 安全係數這麼差， 肯定會給菲亞特帶來負面影響， 以後大家怎麼放心去選擇菲亞特其它車型， 好在朋多一直不在國內銷售。 根據報導， 新一代朋多的假想圖已經曝光， 新車將於2018年率先在歐洲市場推出， 外觀方面做了明顯的改動， 尤其是進氣格柵， 內部採用網狀結構， 引擎蓋上的線條設計比較動感， 再配上犀利的兩個前大燈， 絕對夠帥氣。
但是， 有著漂亮的“臉蛋”有什麼用？消費者不能買了擺在家裡當“花瓶”看。 另據悉， 新車將會採用1.0L三缸發動機、1.3L四缸發動機和1.8L四缸發動機， 還有望提供雙燃料的動力。可惜不在國內市場銷售，就算引進國內，國人也不會去選擇一台安全係數這麼差的車。
目前的廣汽菲亞特已經處於了停產狀態，在今年的十月份，廣汽菲亞特銷量僅9台，菲翔一台沒有賣出去，致悅的銷量也達到了個位數。菲亞特在品質上有著一些問題，它的7速雙離合變速箱一直存在換擋頓挫還有異響，和發動機匹配邏輯不清晰等等，之前菲翔也有著各種問題，不斷被召回，慢慢的國人也不去選擇它旗下的車型了。
不過菲亞特在歐洲市場銷量表現不錯，排名可是名列前茅，可能是因為國情不同，歐洲人對汽車追求是越小越好，所以對小型車的需求量大。菲亞特在國內市場也算是沒落了，如果不思進取早晚要退出中國市場，除非菲亞特有了新的改變，重新讓國人認識自己！
還有望提供雙燃料的動力。可惜不在國內市場銷售，就算引進國內，國人也不會去選擇一台安全係數這麼差的車。
目前的廣汽菲亞特已經處於了停產狀態，在今年的十月份，廣汽菲亞特銷量僅9台，菲翔一台沒有賣出去，致悅的銷量也達到了個位數。菲亞特在品質上有著一些問題，它的7速雙離合變速箱一直存在換擋頓挫還有異響，和發動機匹配邏輯不清晰等等，之前菲翔也有著各種問題，不斷被召回，慢慢的國人也不去選擇它旗下的車型了。
不過菲亞特在歐洲市場銷量表現不錯，排名可是名列前茅，可能是因為國情不同，歐洲人對汽車追求是越小越好，所以對小型車的需求量大。菲亞特在國內市場也算是沒落了，如果不思進取早晚要退出中國市場，除非菲亞特有了新的改變，重新讓國人認識自己！