“關注道哥說車， 看文章發表評論， 1月份將有機會收到精美車模。 ”
SUV汽車在中國市場持續熱賣， SUV的消費者除了關注空間、動力之外， 最在乎的莫過於油耗了， 畢竟咱們比不了可惡的美帝等資本主義國家。 關於一款車的油耗， 大家也看到的也只是工信部的漂亮資料。 而真正的實際測試油耗其實要比工信部的相差很多。 今天大眼就為大家整理出緊湊型SUV省油前八名， 希望可以給到更多車主參考。
NO.1 哈佛H6
車主眾測7.2 工信部油耗7.4
新車指導價：8.88-14.38萬
大眼看完緊湊型SUV油耗排行後， 覺得很奇怪， 哈弗H6竟然在車主眾測中百公里油耗僅為7.2L， 竟比工信部資料還低， 排名第一！哈弗H5也順勢8.1L的油耗排了第三， 資料是不是出現了嚴重偏差呢？為了檢測資料是否真實， 小編查閱了autohome資料， 百公里油耗為7.7L。 為什麼傳聞中高油耗的H6， 油耗竟然如此之低呢？原來， 車主眾測的車型是2.0T排量的6擋手動車型， 而雙離合和自動擋車型的油耗都超過9L， 1.5T舊發動機油耗更是高達12-13L。
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NO.2 景逸X3
車主眾測7.88 工信部油耗6.8
新車指導價：6.69-8.69萬
經過很多車主的親身實測， 景逸X3的油耗還是令消費者滿意的。 景逸X3在動力方面的“越級”， 體現在其燃油經濟性只有經濟型轎車的標準。 來自三菱的4A91經典發動機排量為1.5升， 擁有88千瓦的最高功率和143牛米的峰值扭矩， 匹配以成熟的5MT， 使景逸X3的油耗百公里綜合工況油耗僅為6.3升， 車主眾測7.88 和工信部油耗6.8。
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NO.3哈佛H5車主眾測8.1 ， 工信部油耗7.4， 新車指導價：10.78-13.68萬。 NO.4景逸X5車主眾測8.1 ， 工信部油耗6.6， 新車指導價：7.99-12.29萬 。 由於兩款車型跟排名第一第二的品牌一樣， 其油耗都在8L上下， 這裡不做贅述， 接下來關注一下別的品牌吧。
NO.5 寶駿560
車主眾測8.12 工信部油耗6.8
新車指導價：6.98-11.78萬
寶駿560是寶駿汽車的首款SUV車型，售價7.68-8.98萬元，它的低價、大空間、高配策略，性價比很高，通用的技術支援發動機技術也是很成熟，油耗也不是很高，而且全系配備esp，這個在同級別車還是很少見到的。1.8L平均油耗7到9個左右，1.5T平均油耗7—8個左右。保養經濟便宜。
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NO.6 傳祺GS4
車主眾測8.24 工信部油耗6.7
新車指導價：9.98-16.18萬
廣汽傳祺GS4官方油耗：1.8-7.6L/100km；有兩款是混合動力的；最大馬力：152Ps；最大功率：112KW；最大扭矩：235N/M。傳祺GS4200T發動機在動力和調校方面都達到了較高的水準，油耗也不高，在沒有使用缸內直噴技術的情況下實屬不易，並不遜色於大眾1.4T等合資品牌發動機。但對於7速雙離合變速箱，我就有點保留了，雖然底子不錯，但調校還缺點火候，不必要的頓挫感對舒適性有一定影響。底盤調校方面向來是傳祺的強項，GS4只是繼續發揚了這一傳統。綜上所述，GS4的整體表現還是不錯的，瑕不掩瑜，GS4作為傳祺的第二代產品，確實讓人看到了明顯的進步。
NO.7 馬自達CX5
車主眾測8.25 工信部油耗6.6
新車指導價：16.98-24.58萬
一輛集顏值、油耗和操控於一身的SUV。優雅而又大方的外觀運動味十足，就光憑藉外觀就深得年輕人的喜愛。不僅如此，它的動力操作也十分靈敏，在動力十足的基礎上還能做到省油，也是十分難得了。馬自達車型使用創馳藍天發動機的技術，所以1.45噸的車子，綜合油耗在7升以內，算是十分省油的車子。
網友口碑
NO.8 銳騰
車主眾測8.25 工信部油耗6.6
新車指導價：9.88-17.58萬
作為名爵品牌旗下首款SUV車型，名爵銳騰確實在外觀與內飾的設計，以及動力總成研發上下了相當大的功夫。名爵銳騰提供1.5T和2.0T兩款發動機，這兩款發動機的最大功率分別為167馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛米和350牛米。傳動方面，1.5T車型將搭載7速雙離合變速器，2.0T車型將搭載的是6速雙離合變速器。經過實際測試，儀器記錄下名爵銳騰完成0-100公里/時的最快成績是7.91秒，成功晉級8秒大關，對於一台SUV車型來說已經相當不易。油耗表現上，1.5T車型百公里綜合油耗僅為6.6升，2.0T車型百公里油耗7.9升，車主眾測8.25 工信部油耗6.6。
網友口碑
大眼總結：
從車主實測資料上看，工信部的綜合油耗與實際是有所差別的。當然了，不管是開什麼車，車主如果真的想要把油耗降低，除了車本身要省油外，保持良好的駕駛習慣，也是節油必不可少的一環。大眼相信，經過國家政策的不斷介入以及汽車工業科技的逐步前進，未來，大家用車的成本會越來越低。
寶駿560是寶駿汽車的首款SUV車型，售價7.68-8.98萬元，它的低價、大空間、高配策略，性價比很高，通用的技術支援發動機技術也是很成熟，油耗也不是很高，而且全系配備esp，這個在同級別車還是很少見到的。1.8L平均油耗7到9個左右，1.5T平均油耗7—8個左右。保養經濟便宜。
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NO.6 傳祺GS4
車主眾測8.24 工信部油耗6.7
新車指導價：9.98-16.18萬
廣汽傳祺GS4官方油耗：1.8-7.6L/100km；有兩款是混合動力的；最大馬力：152Ps；最大功率：112KW；最大扭矩：235N/M。傳祺GS4200T發動機在動力和調校方面都達到了較高的水準，油耗也不高，在沒有使用缸內直噴技術的情況下實屬不易，並不遜色於大眾1.4T等合資品牌發動機。但對於7速雙離合變速箱，我就有點保留了，雖然底子不錯，但調校還缺點火候，不必要的頓挫感對舒適性有一定影響。底盤調校方面向來是傳祺的強項，GS4只是繼續發揚了這一傳統。綜上所述，GS4的整體表現還是不錯的，瑕不掩瑜，GS4作為傳祺的第二代產品，確實讓人看到了明顯的進步。
NO.7 馬自達CX5
車主眾測8.25 工信部油耗6.6
新車指導價：16.98-24.58萬
一輛集顏值、油耗和操控於一身的SUV。優雅而又大方的外觀運動味十足，就光憑藉外觀就深得年輕人的喜愛。不僅如此，它的動力操作也十分靈敏，在動力十足的基礎上還能做到省油，也是十分難得了。馬自達車型使用創馳藍天發動機的技術，所以1.45噸的車子，綜合油耗在7升以內，算是十分省油的車子。
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NO.8 銳騰
車主眾測8.25 工信部油耗6.6
新車指導價：9.88-17.58萬
作為名爵品牌旗下首款SUV車型，名爵銳騰確實在外觀與內飾的設計，以及動力總成研發上下了相當大的功夫。名爵銳騰提供1.5T和2.0T兩款發動機，這兩款發動機的最大功率分別為167馬力和220馬力，峰值扭矩分別為250牛米和350牛米。傳動方面，1.5T車型將搭載7速雙離合變速器，2.0T車型將搭載的是6速雙離合變速器。經過實際測試，儀器記錄下名爵銳騰完成0-100公里/時的最快成績是7.91秒，成功晉級8秒大關，對於一台SUV車型來說已經相當不易。油耗表現上，1.5T車型百公里綜合油耗僅為6.6升，2.0T車型百公里油耗7.9升，車主眾測8.25 工信部油耗6.6。
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大眼總結：
從車主實測資料上看，工信部的綜合油耗與實際是有所差別的。當然了，不管是開什麼車，車主如果真的想要把油耗降低，除了車本身要省油外，保持良好的駕駛習慣，也是節油必不可少的一環。大眼相信，經過國家政策的不斷介入以及汽車工業科技的逐步前進，未來，大家用車的成本會越來越低。