日前， 北汽銀翔汽車有限公司根據向質檢總局備案了召回計畫， 因制動系統零部件製造問題， 可能存在制動踏板行程偏長的現象， 極端情況下， 可能造成交通事故， 危及乘員的人身安全， 存在安全隱患。 將自2018年1月1日起， 召回2014年3月2日至2014年9月16日生產的部分幻速S2、幻速S3車輛， 共計31477輛。 北汽銀翔汽車有限公司將委託授權特約維修站為召回範圍內的車輛免費檢查並更換新狀態制動系統， 以消除安全隱患。
據車質網顯示的資料來看， 有關幻速S3和幻速S2制動缺陷的問題大多集中在2014款， 2015款和2016款之上， 其中則更是以2014款的投訴量最大也最為嚴重， 基本佔據總投訴量的80%， 而且刹車失靈也在制動系統投訴總量中占比近40%。
據專哥統計， 幻速S3的制動故障問題在車質網的投訴量高達497宗， 其中以2014款為最多高達413宗， 值得注意的是， 刹車失靈在其中的占比竟高達40%。 翻看往期投訴， 最早的案例出自2014年8月20日， 到目前為止， 車主的投訴仍在繼續， 而且也是呈不斷增長的趨勢。 （雖然2014款和2015 款早已停售）並且除了制動問題之外， 還伴有發動機噪音大， 變速箱異響換擋困難， 離合器異響等問題存在。
北汽幻速旗下的幻速S3可謂是行業內的一匹黑馬，
專哥總結：
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