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花錢買“賊便宜”的輪胎等於給自己挖坑!無良商家的手段真高

輪胎是也算是車上的大件, 一般正常家用輪胎是5-6年更換一次, 在更換輪胎時你喜歡買哪些品牌的輪胎呢?其實無論是哪個品牌的輪胎都無所謂, 但是車主需要注意的是那些特別便宜的輪胎, 因為它們看似便宜其實有可能是翻新輪胎……下面大師教大家幾個簡單的鑒別方法。

1、從價格上來區分

俗話說一分錢一分貨, 很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低。 在買新胎時, 不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”, 否則十有八九會被坑。

2、觀察“胎毛”

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛, 這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢磨沒。 因此, 翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的, 所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛, 這點很重要!

3、觀察輪胎的花紋色彩和光澤

一般情況下, 劣質翻新胎都是在“小作坊”裡加工完成的, 由於加工工藝很不規範, 所以紋溝相對較淺。 在顏色方面, 由於翻新輪胎實質上都是舊胎, 顏色和光澤都比較暗淡。 但是一些不良商家為了以假亂真, 會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟, 讓“新胎”看起來非常“乾淨”, 這時就需要仔細觀察了。

4、用鑰匙輕劃, 看是否留有痕跡

正品原廠新胎的橡膠一般彈性比較好, 用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下, 被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。 而翻新的輪胎由於使用年限較長, 輪胎表面橡膠的彈性大不如前, 用鑰匙輕劃會留下痕跡。

5、觀察胎面和胎側的搭接處是否平整圓順

仔細觀察輪胎胎面和胎側之間的搭接處, 原廠新胎胎面和胎側的搭接處平整圓順, 而翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上, 在輪胎胎面和胎側的搭接處有黏合痕跡。

6、抓摳輪胎標誌

眾所周知,原廠正品新輪胎的外側都會有一些凸起的標誌,標明輪胎的型號、性能、生產日期和磨損標識(一般輪胎外側印有TWI,或是小三角的標識即為胎面磨損標識),正品新胎的這些標識都是和輪胎成一體的,用手抓摳不下來。而劣質翻新胎的這些標誌大都是小作坊自己重新貼上去的,用手很輕易的就能抓摳掉。

眾所周知,原廠正品新輪胎的外側都會有一些凸起的標誌,標明輪胎的型號、性能、生產日期和磨損標識(一般輪胎外側印有TWI,或是小三角的標識即為胎面磨損標識),正品新胎的這些標識都是和輪胎成一體的,用手抓摳不下來。而劣質翻新胎的這些標誌大都是小作坊自己重新貼上去的,用手很輕易的就能抓摳掉。

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