12月28日， 廣汽與蔚來在廣州舉行戰略合作暨新能源汽車專案簽約儀式， 雙方共同出資設立廣汽蔚來新能源汽車有限公司（暫定名， 以工商登記為准）， 致力於智慧網聯新能源汽車的研發、銷售及服務。
據悉， 該合資公司規劃總投資12.8億元， 註冊資本5億元， 其中廣汽與蔚來各占45%的股比， 剩下的10%是留給公司的核心團隊， 暫時由蔚來代持。 “確切來說這是一家‘合創公司’， 是新型的合資公司， 合創， 不是廣汽、蔚來合創， 是廣汽、蔚來、核心團隊三方合創。 我們專門為核心團隊留下10%的股份， 其實就是激發團隊的活力， 只有他們有積極性， 這個合創公司才能創出成果。 ”廣汽集團總經理馮興亞在媒體採訪中提及到。
近年來， 廣汽集團的發展非常卓越， 2017年11月廣汽集團銷售新車18.05萬輛， 同比增長3.53%， 今年累計銷售為182.28萬輛， 累計同比增長23.04%。 2017年廣汽集團位列《財富》世界500強第238名， 比去年上升21.5%。
此外， 廣汽集團旗下擁有全國排名前十的國家級企業技術中心廣汽研究院， 以及廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽菲克、廣汽新能源等多家著名整車企業、20幾個汽車品牌， 整體實力可見一斑。
隨著“雙積分”政策落地， 國內新能源汽車產業發展進一步加劇， 各家車企都紛紛加入新能源的戰略中， 福特牽手眾泰， 大眾聯姻江淮等等， 都是新能源戰略中的一部分， 廣汽集團沒閑著， 在今年的7月份， 廣汽集團全資設立了廣汽新能源汽車有限公司， 除此之外， 廣汽集團還將用47億元的專項資金來建設年產能為20萬輛的新能源生產基地，
廣汽新能源的產品將是全系列發展的， 只要消費者有需求， 它就會生產， 是一個涵蓋轎車、SUV、MPV等相關各種車型新能源汽車產品的一個公司。 與廣汽新能源不同， 廣汽蔚來走的是差異化的發展戰略，
造車新勢力這麼多，為何廣汽集團會選擇跟蔚來合作？與其它的造車新勢力不同，蔚來不是只靠PPT來混飯吃的。2017年12月，高性能智慧電動7座SUV蔚來ES8已正式上市，補貼前指導價區間為44.80-54.80萬元。
蔚來是一家全球領先的電動汽車公司，生來就具有移動互聯基因精神，並始終堅持產品技術研發和打造極致用戶體驗為核心。目前，蔚來在上海、北京、聖約瑟、慕尼克以及倫敦等全球19地設立設計、研發、生產、使用者服務與商務機構。憑藉強大的全球研發實力，蔚來在三電、智慧化、輕量化、能源管理的技術研發及相關成本優化等領域不斷取得突破，並逐漸將先進技術運用於面向大眾消費市場的產品。
那蔚來看重廣汽哪些方面呢？廣汽集團在傳統汽車生產製造、產業鏈集成整合方面擁有豐富的經驗，具備創新的自主研發能力，可快速推出智慧化、平臺化、模組化的新能源系列產品。“廣汽是我非常佩服的一家公司，一是有進取心；二是非常實幹，跟蔚來的辦事風格比較像，價值觀也比較一致；三是有開放合作的精神，廣汽和合作夥伴之間，據我所瞭解從來沒有什麼不和諧的地方，這一點是非常難能可貴的。”蔚來創始人、董事長李斌對媒體說到。
廣汽與蔚來在智慧網聯新能源汽車領域的合作，將是傳統汽車企業與新創汽車企業的有效結合，從而實現優勢互補、互利共贏、創新發展。
造車新勢力這麼多，為何廣汽集團會選擇跟蔚來合作？與其它的造車新勢力不同，蔚來不是只靠PPT來混飯吃的。2017年12月，高性能智慧電動7座SUV蔚來ES8已正式上市，補貼前指導價區間為44.80-54.80萬元。
蔚來是一家全球領先的電動汽車公司，生來就具有移動互聯基因精神，並始終堅持產品技術研發和打造極致用戶體驗為核心。目前，蔚來在上海、北京、聖約瑟、慕尼克以及倫敦等全球19地設立設計、研發、生產、使用者服務與商務機構。憑藉強大的全球研發實力，蔚來在三電、智慧化、輕量化、能源管理的技術研發及相關成本優化等領域不斷取得突破，並逐漸將先進技術運用於面向大眾消費市場的產品。
那蔚來看重廣汽哪些方面呢？廣汽集團在傳統汽車生產製造、產業鏈集成整合方面擁有豐富的經驗，具備創新的自主研發能力，可快速推出智慧化、平臺化、模組化的新能源系列產品。“廣汽是我非常佩服的一家公司，一是有進取心；二是非常實幹，跟蔚來的辦事風格比較像，價值觀也比較一致；三是有開放合作的精神，廣汽和合作夥伴之間，據我所瞭解從來沒有什麼不和諧的地方，這一點是非常難能可貴的。”蔚來創始人、董事長李斌對媒體說到。
廣汽與蔚來在智慧網聯新能源汽車領域的合作，將是傳統汽車企業與新創汽車企業的有效結合，從而實現優勢互補、互利共贏、創新發展。