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為什麼國內車主只認可保時捷Macan,不認可15萬的眾泰SR9呢?

說到保時捷, 很多車主都知道這是一個非常昂貴的品牌, 而且比BBA都要高貴, 不過名氣比瑪莎拉蒂低一點, 但是其憑藉“青蛙似”的前臉, 以及高端的品牌效應, 俘獲了國內不少女性的喜愛, 只要有一輛保時捷車型, 你的人生是非常精彩的!

那麼, 自主品牌眾泰打造出和保時捷Macan相似度高達99%的眾泰SR9這款車型後, 為何國人只認可真正的保時捷, 卻不認可國產車眾泰SR9呢?

第一, 面子。 在15年前的時候, 大多數國人買車都是注重經濟性和實用性, 對車的要求也非常低, 認為只要有一輛車就可以了, 而且在當時能擁有一輛價值30萬左右的奧迪100車型, 已經是一個土豪了, 即便是一輛價值幾萬元的桑塔納, 也可以說是“萬元戶”了。

可現在, 汽車越來越多, 即便是BBA品牌, 只要花費10多萬就可以買到一輛, 例如寶馬1系17萬, 奧迪A3價格也在17萬左右。 不僅如此, 國人的收入也是越來越好, 消費水準也是逐步上升, 面對一輛15萬左右的自主品牌國產車眾泰SR9還真是看不上。 即便這款車價格提到了30萬, 國人依舊看不上, 因為買了這款車, 開回鄉下倒是面子十足, 但是在大城市裡就會被人吐槽“山寨保時捷啊”, 令不少車主面子丟盡。

第二, 品質。 潛移默化中, 國人的消費理念便是“能買純進口車就買純進口車, 不能買的話, 也不國產車, 因為品質太差了”。 面對這樣一個消費理念, 即便是長城WEY VV5和VV7這兩款車型外觀非常帥氣, 而且車身也很大氣, 配置也非常高, 每月銷量節節飆升, 但還是有不少消費者不認可。

再說前段時間剛上市的吉利領克01車型, 根據吉利官方的講解後我們就知道這是根據高端品牌富豪的架構打造, 而富豪一度被網友稱為“安全性最高的車”, 那麼這款吉利領克01車型在安全性也不賴, 而且本身配置也是高得離譜, 有主動刹車、車道偏離預警等功能。

可是長城WEY和吉利領克目前衝擊合資市場還是有點懸, 更不用說眾泰SR9這款“山寨版保時捷”了, 品質上會出現很多情況, 不過配置高倒是它的一大賣點。

綜上所述,雖然眾泰SR9這款車型相似度和保時捷Macan高達99%,而且俘獲了不少國人的內心,但是其本身銷量卻非常差,甚至還不利於它本身往高端品牌的發展,甚至影響自己品牌在國人心中的形象。如果說眾泰打造SR9的目的不是為了的盈利的話,那麼它的目的就是為了説明一些低收入人群完成他們保時捷的夢想吧!

綜上所述,雖然眾泰SR9這款車型相似度和保時捷Macan高達99%,而且俘獲了不少國人的內心,但是其本身銷量卻非常差,甚至還不利於它本身往高端品牌的發展,甚至影響自己品牌在國人心中的形象。如果說眾泰打造SR9的目的不是為了的盈利的話,那麼它的目的就是為了説明一些低收入人群完成他們保時捷的夢想吧!

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