在汽車越來越普及的今天， 出行方便了， 而隨之而來的交通事故的發生也越來越頻繁， 車禍或致傷， 安全氣囊這個救命稻草在某些時候也可致命。 作為工業發展的高度整合式產品， 汽車召回事件已經見過太多次。
但不到兩天時間內兩家巨無霸的車企， 大眾和通用就相繼在國內召回超過736萬輛汽車， 這是在汽車史上還是相當罕見的， 而召回的原因也都幾乎一致——（高田氣囊）。
前段時間發生的安全氣囊變殺事件影響很大， 雖然很多人開了一輩子的車也沒有見過安全氣囊長啥樣， 但安全氣囊就像螢幕貼膜一樣， 平常幾乎感覺不到存在， 但當危險來臨時它的作用才體現出來。 但如果危險發生時， 安全氣囊不僅不能給你緩衝保護， 還會噴射“子彈”給你以致命的一擊， 你還能平靜的開著這輛車嗎？估計已經開始罵娘了吧！
但是氣囊不都是氣嗎？
怎麼會射出”子彈“呢？
這就要從氣囊的工作原理說起了， 氣囊的一部分設計靈感來自於火箭， 由於汽車發生碰撞時只有0.2秒， 而要保證在這麼短的時間內將氣囊沖滿氣， 就需要用到了火箭發動機的推進劑， 高田氣囊使用的推進劑在潮濕的環境下會發生揮發， 使得殘留的推進劑變的不穩定和威力， 從而導致氣囊增壓泵的鋼結構破碎並射出， 從而造成了人員傷害。
在全球範圍內， 從2018年起， 高田氣囊已經導致16人死亡， 1000多人受傷， 而由於高田此前是全球第二大的安全氣囊製造商， 合作的車企眾多， 加上有隱患的氣囊已經生產多年， 所以這次的影響是空前的， 幾乎所有的車企都有不同程度的影響。
看完今天的文章是不是感覺嚇出一身冷汗呢？對於這個史上最大的汽車召回事件， 你們有啥想說的呢？