其中最主要的是一款29英里的全電動行駛里程， 當耗盡時， Ioniq外掛程式就能將Ioniq插入到一種混合動力的混合動力汽車中。 它有119個MPGe估算值，
Ioniq插電式混合動力車的起價為25,835美元， 包括目的地。 限量版的起價為29,185美元。 相比之下， 常規的Ioniq混合動力車的售價為22,200美元， 而這一價格僅為2.755美元。 不過， 請記住， 這款插電式混合動力車需要繳納4500美元的聯邦稅退稅， 外加任何一種特殊的州稅。 因此， 插電式混合動力車實際上更便宜。
這也是豐田普銳斯相對于普通普銳斯的情況。 然而， Prime的起步價僅為27995美元(包括目的地)。 普銳斯的基本價格也僅比Ioniq混合動力車低約1500美元。 換句話說， 插電式混合動力車似乎是一種令人尖叫的討價還價。
2018年Ioniq系列的其他更新還包括添加到混合動力(yay?)的槳葉移器， 當車道偏離警告被指定時， 車道保持協助工具， 以及混合動力車的紅色油漆的可用性。 Ioniq電力的結構也簡化為基礎和有限， 與外掛程式匹配。