12月28日， 隨著全國鐵路新列車運行圖的實施， 中國鐵路太原局集團有限公司管內首次開行直通成都、重慶和青島的動車組列車， 山西高鐵網拉開了縱貫西成、橫連石濟的序幕， 大大壓縮了華北與西北、西南、華中、華東區域間的時空距離， 讓人民群眾共用鐵路發展成果， 獲得感不斷提升。
太原到成都、重慶鐵路旅行時間大幅縮短
當日6：45， 記者在太原南站高架候車廳看到， 為慶祝太原南到成都東首發開行列車， 營造良好的出行環境， 太原南站為旅客準備了一場別具地方特色的“快閃”表演。 一曲《人說山西好風光》，
“之前， 太原南站有開往北京、天津、上海、武漢、石家莊、濟南、秦皇島等各方向的高鐵動車；新列車運行圖實施後， 以西安至成都高速鐵路、石家莊至濟南高速鐵路開通運營為契機， 太原南至成都東、重慶北分別增開3對動車， 運城北至濟南西、青島北分別增開1對動車， 大西、西成、石濟客專貫通， 為新時代新晉商入川進魯拓展業務提供了方便， 也為我們山西的旅遊發展提供了更多的管道。 ”太原南站售票車間副主任、李靜導購台負責人李靜介紹說。
太原南站客運科科長趙志軍介紹， 這些列車使太原到成都、重慶的鐵路旅行時間由原先20多個小時壓縮到7-9小時，
據介紹， 隨著客流的增加， 鐵路部門還將在濟南、青島方向相應增開車次， 並根據客流情況靈活調整編組， 使運能翻倍。
乘務人員為首發列車上的旅客表演節目。
早上太原喝頭腦下午成渝吃火鍋
當日7：20， 太原南開往成都東的首趟D1901動車駛出了太原南站。
高鐵吉祥物的掛飾， 太原雙塔、平遙古城、西安大雁塔以及四川青城山、都江堰的景觀圖片……隨車體驗的記者看到， D1901動車的每一節車廂都體現著“傳承華夏古文明晉蜀高鐵一線牽”的溫馨氣氛。
鐵路部門精心挑選42名乘務員擔當新線動車組乘務工作， 對乘務工作用語、20余種行為規範進行持續性的培訓和幫教， 達到全員落標、達標， 同時以旅客需求為導向， 創新推出了服務卡、服務箱、商務書吧、溫馨點歌台、手機便捷服務系列、兒童服務系列套餐等14項定制化服務專案， 為旅客提供更好的乘車體驗。
乘高鐵， 游巴蜀， 看大海， 賞美景， 享美食。 當日的首發列車上， D1901動車組乘務人員還為旅客們獻上了精彩的文藝表演。 身著藏族、彝族、羌族、回族、漢族民族服飾的乘務人員載歌載舞，
“以前乘火車去成都， 單程得27個多小時， 還很難買到臥鋪票， 只能坐硬座， 那個痛苦勁就別提了。 現在多好， 太原到成都， 7個多小時就到了。 我們趕上了好時代， 國家的高鐵事業發展得這麼好， 乘火車出行這麼舒適、安全、便捷， 真是幸福啊！”從太原前往成都探親的旅客王先生高興地說。
據瞭解， 大西高鐵與西成客專、石太客專與石濟客專貫通後將分別構成國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道、青銀通道的重要組成部分，
新的快速通道可以讓山西人民便捷地領略巴山蜀水的古蜀文明、豐富多彩的大汶口文化， 也方便了各地群眾到山西感受厚重的華夏文明， 相信隨著太原南至成都東、重慶北動車組的開通， “早上太原喝頭腦， 下午成渝吃火鍋”“中午刀削麵， 晚上青島啤”將成為更多人的日常縮影。 晉蜀高鐵連接的不僅是時空的距離， 更是情感和生活的共鳴。
本報記者高樺文/圖