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河南一條的高鐵,將為河南兩個地級市服務,有你的家鄉嗎?

河南, 古稱中原、中州、豫州, 簡稱“豫”, 因歷史上大部分位於黃河以南, 故名河南。 河南位於中國中東部, 黃河中下游。 城市都在規劃著高鐵或者是城際高鐵的建設, 為的就是帶動當地的經濟發展。 河南作為一個人口大省, 也是一個農業大國, 在高鐵的規劃建設上也是不含糊的。 一起來看看吧, 看看規劃有沒有經過你的家鄉?

兩個地級市就是新鄉和焦作。 今年的7月底, 新鄉至焦作城際鐵路專案合作框架協定簽約儀式在新鄉市隆重舉行。 我市常務副市長楊青玖和新鄉市常務副市長劉尚進作為兩市代表在《新鄉至焦作城際鐵路專案合作框架協定》上簽字, 兩市黨政領導及省有關部門負責人鑒簽。

新鄉至焦作城際鐵路專案是中原城市群城際軌道交通網規劃“一網兩環八射多聯”中“兩環”的核心層城際環項目。 該項目總長度約61公里, 總投資約70億元。 其中, 焦作市市境內長度約11公里, 投資約12億元。 新鄉市境內長度約50公里, 投資約58億元;

一是可以打通以焦作市、新鄉市為中轉樞紐的晉東南、豫西北地方通向山東半島城市群乃至環渤海灣經濟圈的快速鐵路通道, 提升焦作、新鄉兩市的交通區位優勢, 增強兩市的經濟輻射力和綜合競爭力;二是能夠進一步強化焦作和新鄉兩市的交通樞紐支撐能力, 為兩市發展成為承擔大都市區部分核心職能的組合型城市和對外聯絡的門戶城市奠定堅實的交通設施基礎;三是與焦濟洛城際鐵路、新開城際鐵路接軌後,

可以串聯貫通焦作和濟源、新鄉、洛陽、開封等地市, 打造鄭州大都市區次級中心軌道環線。

這麼一看我們河南將成為未來中國的中部樞紐中心城市, 你們期待嗎?

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