岩至龍川鐵路（雙龍高鐵， 雙龍客專）， 項目東起福建省龍岩市， 途徑上杭縣、武平縣進入廣東省境內， 經蕉嶺縣、梅州市、興寧市、五華縣， 西迄河源市龍川縣， 大致呈東北至西南走向。
古田會址站至龍川西新建正線全長265.47㎞（其中福建境內78.415㎞、廣東境內187.055㎞）， 利用贛瑞龍鐵路28.215㎞。 東與南三龍鐵路、浦梅鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連， 西與在建的贛深高鐵相通， 中與在建梅汕高鐵互通， 是長三角經海西經濟區聯繫珠三角重要的次要通道。
東與南三龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍漳（廈）鐵路相連， 西與擬建贛深客專、京九鐵路相通， 中與在建梅汕客專互通。 經過考察及綜合各方意見， 雙龍鐵路推薦線路從在建的贛深鐵路龍川西站引出， 途經河源龍川縣、五華縣、興甯市、梅州市區、梅縣區、蕉嶺縣、福建武平縣、上杭縣， 接入在建南三龍鐵路。 沿線擬設龍川西、五華、興甯南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉嶺、武平、上杭西、大池等車站。
其中梅州西至龍川為時速350公里， 古田會議舊址（位於龍岩市）至梅州西為時速250公里、預留時速300公里。