都說生活不易一點都沒錯， 在汽車領域裡， 貨車司機應該算是最為辛苦的職業了。 他們每次出去運送貨物都是提心掉膽的， 生怕自己駕駛時發生意外一家老小沒了依靠。 通宵駕駛那是家常便飯， 生活規律都是嚴重不協調的， 在外面經常是一天就只吃一頓飯， 還要忍受漫漫長路的寂寞感， 受著身體和精神上的雙重折磨。 因為大貨車是事故的多發車輛， 因此它是交警的重點排查對象， 經常要面臨交警的盤查和罰款。
一位大貨車司機在送完貨之後經過高速收費站， 但是卻被高速交警攔了下來，
貨車司機覺得應該是交警弄錯了， 自己剛送完貨物回來， 車還是空的， 怎麼會超載呢？但是交警將他貨車過磅時的重量給他看了， 上面顯示的是8.5噸， 而自己貨車的核載重量只有6噸。
其實由於這種情況而被交警罰款扣分的事情還是很多的， 由於貨車的噸位標的比原車噸位小， 裝載一點貨物或是直接空車時就已經超載了。 所以司機們在發現這樣的事情時要儘快到當地車管所把噸位修改到合適的數值，
貨車司機這是一門對自己對別人都是比較危險的職業， 要不是為了生活， 沒幾個人願意去幹這個， 很多貨車司機說起自己的駕駛經歷都是非常無奈和辛酸的。
超長時間、超長距離的駕駛不僅要時刻注意自己和周圍的情況， 在休息時還得提防偷油的，
每個人能活這麼大真的很不容易，
絕大多數人的一生都是坎坷的，
對於這些有著相似經歷的人，
有時候可以多一些寬容和理解。
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