現如今的汽車是越來越便宜了, 10萬級的緊湊車也有很多車型可供消費者選擇。 對於榮威RX3和長安CS55哪個好的問題, 我們還是來一一對比一下吧。
先來看看車型選擇和價格區間, 榮威RX3共計7款車型, 售價區間為8.98-13.58萬元;長安CS55定位在CS75和CS35之間, 共推出8款車型, 售價為8.39-13.29萬元。 車型都很豐富, 價格區間也相差無幾。
再來看看外觀, 榮威RX3的外觀設計沿襲了上汽全新的設計理念“律動設計”, 整車姿態挺拔、型面飽滿。
車身大小方面, 榮威RX3長寬高分別為4408/1804/1651mm, 軸距為2625mm;長安CS55的長寬高分別為4500/1855/1690mm, 軸距為2650mm。 雖說, 都是定位於緊湊型SUV, 但是不難看出長安CS55佔據了很明顯的優勢。
內飾風格上, 榮威RX3車內日常接觸的位置採用了大面積的軟質材料包裹,
配置方面, 榮威RX3和長安CS55都十分豐富, 倒車影像、上坡輔助、陡坡緩解、電子手刹等兩款車型都有具備。 值得一提的是榮威RX3作為一款互聯網車型, 搭載了阿裡和上汽共同研發的阿裡雲系統, 在互聯網方面更有優勢。
動力方面,榮威RX3搭載1.3T及1.6L兩款發動機,其中1.3T發動機最大功率163Ps(120kW)/5200rpm,峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm;1.6L發動機最大功率125Ps(92kW)/6000rpm,峰值扭矩158N·m/4500rpm。1.6L車型的表現能夠滿足正常使用需求。至於1.3T的車型在中低時速區間的優勢明顯,在應對日常的城市代步工況時,動力還是優於1.6L車型的表現。
CS55目前只提供一台1.5L渦輪增壓發動機,最大功率達到了115千瓦,225牛米的峰值扭矩可在2000-4000轉爆發,這台發動機的參數相比CS75上的有所下調,因為不帶有直噴技術,但車身重量也變輕了,所以應該不會有太大影響,至於變速器方面,依舊匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。我們可以根據自己的日常需求,來選擇相應的動力配置。
總之,在10萬級價格區間內,榮威RX3和長安CS55無論是顏值,還是綜合實力,旗鼓相當。榮威一直主打互聯網,長安CS55主打年輕。就看你是更看中互聯網,還是年輕時尚了。
動力方面,榮威RX3搭載1.3T及1.6L兩款發動機,其中1.3T發動機最大功率163Ps(120kW)/5200rpm,峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm;1.6L發動機最大功率125Ps(92kW)/6000rpm,峰值扭矩158N·m/4500rpm。1.6L車型的表現能夠滿足正常使用需求。至於1.3T的車型在中低時速區間的優勢明顯,在應對日常的城市代步工況時,動力還是優於1.6L車型的表現。
CS55目前只提供一台1.5L渦輪增壓發動機,最大功率達到了115千瓦,225牛米的峰值扭矩可在2000-4000轉爆發,這台發動機的參數相比CS75上的有所下調,因為不帶有直噴技術,但車身重量也變輕了,所以應該不會有太大影響,至於變速器方面,依舊匹配的是一台來自愛信的6速手自一體變速箱。我們可以根據自己的日常需求,來選擇相應的動力配置。
總之,在10萬級價格區間內,榮威RX3和長安CS55無論是顏值,還是綜合實力,旗鼓相當。榮威一直主打互聯網,長安CS55主打年輕。就看你是更看中互聯網,還是年輕時尚了。