當下國內啥汽車品牌在國內市場最火呢？我想我們會首先想到大眾這個品牌， 沒錯就是大眾。 大眾在中國市場可謂是呼風喚雨，
此車尺度為5074×1893×1489mm，
軸距為3009mm。
從配置和動力上來看，
大眾輝昂都是不遜色奧迪A6L、寶馬5系、奔跑E級的，
高端配置輝昂也是有的，
像紅外線夜視成像、平視顯像系統、自我調整空氣懸架、前後加熱通風按摩座椅、車載冰箱等都是看齊D級車的奢華配置。
在報價上輝昂看著還比BBA對手們要廉價點，
但大眾這款車型好像有點太自傲了，
起價超越30萬、頂配車型達到了65萬，
儘管跟奧迪A6L同出一管道，
但奧迪A6L在終端仍是有很大起伏的優惠，
有些車型的報價乃至比輝昂還要低。
反觀像皇冠、君越、金牛座等合資品牌中大型車，
輝昂徹底喪失了報價優勢，
這一點也是賣不動的致命點，
歸根到底即是定價過高，
有點自傲。
在本年一月份，
大眾旗艦汽車輝昂僅售出278台，
比較計畫1000台差十萬八千里，
到了二月份更是讓人心疼，
僅售出133台，
可見此車在國內市場是很不受人看待的。
由此也能看到從前大眾輝騰的影子，
一開始都是趾高氣揚決心滿滿的，
但終究都落了個抑鬱寡歡不歡而散的結果。
還有一點因素即是大眾在華早已根深柢固， 而它一向是以賣小型車、中大型車的形象存在國人心中， 而不是像奧迪、寶馬、奔跑等一向是以創造高端車型形象存在國人心中， 若一味的推出自個的豪華品牌， 又有幾個消費者會接受呢？顯然首先會對此產生質疑！我想許多人在採購豪華入門級車型時， 購車更在乎的是汽車品牌，那麼就首要把大眾掃除在外，更多的是挑選奧迪、奔跑、寶馬等豪華品牌。
當下賣不動的輝昂在國內現已呈現大幅度優惠，易車網降價資訊顯示，輝昂全國範圍內最高優惠4.3萬元，最低報價達30.70萬。而此款車型會不會跟輝騰走相同的路呢？讓我們拭目以待吧！
購車更在乎的是汽車品牌，那麼就首要把大眾掃除在外，更多的是挑選奧迪、奔跑、寶馬等豪華品牌。當下賣不動的輝昂在國內現已呈現大幅度優惠，易車網降價資訊顯示，輝昂全國範圍內最高優惠4.3萬元，最低報價達30.70萬。而此款車型會不會跟輝騰走相同的路呢？讓我們拭目以待吧！