平行進口2017款豐田霸道2700評測體驗

大家對豪車的感覺通常是性能好但是價格貴。 這種觀念在平行進口車出現之後， 應該有所轉變。 相對傳統管道， 平行進口車省去了更多中間環節， 使得消費者可以更實惠買到現車。 近期， 我們來到駿馳國際名車， 實體感受了一次豐田霸道2700。 編輯感覺相對于國內傳統4S管道， 該車性價比相當有優勢。

2017款豐田霸道2700越野車整體設計風， 不刻意追求高檔， 但人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。 外觀越野車范兒更濃， 前臉看上去更加兇猛。 外凸的大燈和更為粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性。

車廂內的整體設計風格並不刻意追求高檔， 人性化的佈局和並不粗糙的做工給人很強烈的親切感。 中控台規整， 橫平豎直， 各種功能按鈕佈局清晰。 尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯， 男同志使用起來絕對舒適， 左右兩側銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。

雙環式儀錶精緻、簡潔， 多功能液晶屏都是最常用的資料。

2017款豐田霸道2700越野內部空間的舒適性展現著普拉多除了硬漢之外的另一個形象， 方向盤造型新穎， 較為粗壯， 上面佈置了音響、電話等控制鍵， 操控起來手感出眾。

2017款豐田霸道2700高品質音響系統、後座娛樂系統等更為駕乘者營造出了一個高品質的、輕鬆休閒的車內環 境。 內飾的整體佈局和樣式上並沒做太大的改動， 依舊沿襲了進口版， 從風格上看， 更趨向於轎車。

總結：17款豐田霸道2700的座椅並不像大多數越野車型那樣一硬到底，

相反， 它的乘坐感受更加偏重舒適性， 座墊、靠背寬大柔軟。 為人生勾勒出最美麗的嚮往。 尾部線條設計亦顯雷克薩斯的沉穩大氣豪邁氣質， 使得整輛車看起來氣勢恢宏。 一路前行的是引擎蓋下強大皮實的“心臟”， 絕對的越野天才。 不論是前排或者後排都很寬敞。 後排座椅平直寬大， 靠背角度可自由調節。 第三排座椅可以放倒。