在廣州車展上， WEY發佈了一款插電式混合動力SUV——P8。 預計將在2018年4月27日的北京車展上市， 幾個區間或為25.6萬—27.6萬元。
這幾年國內的新能源汽車發展的十分迅猛， 尤其是能夠獲得補貼的純電動車型和插電混動車型。 各大車企紛紛推出相應車型， 但是作為自主品牌一霸的長城卻遲遲不見動靜。
這回終於在自家的高端品牌——“WEY”上發佈了首款插電式混動SUV。
可以看到， P8的進氣格柵相比VV5/VV7更加霸氣， 頭燈組還是延續了以往車型的設計， 勾勒出了W的形狀。
側面線條與以往的車型如初如出一轍。
內飾……嗯……也一模一樣。 當然， 全液晶儀錶盤中會多出電量的顯示。
尾部多了兩條導流的線條，
顯得更加運動和敦實，
但是在原本簡介的尾部刻上這樣兩條線條，
難免會有人覺得多餘。
原先唬人的4出排氣也得到了保留。
動力方面， 新車搭載2.0L渦輪增壓發動機與雙電機組成的插電式混合動力系統， 最大功率250kW， 峰值扭矩524N·m， 傳動方面與之配合的是6速雙離合變速箱， 百公里加速時間6.5秒， 家用充電器1.6kW（220V）充電時間為4個小時，
近期， p8進行了無偽裝路試， 看來已經在做正式上市前的最後準備了。
對於這款車大家怎麼看呢？我認為WEY能借此豐富自己產品線是極好的，
但是首次使用的混合動力技術可靠性和性能如何則需要更長時間的檢驗了。
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