吉利瘋了， 完全停不下來“買買買”的腳步。
2010年100%買下富豪（轎車業務），
今年5月收購了英國跑車品牌蓮花、馬來西亞寶騰汽車，
今年11月收購了美國Terrafugia飛行汽車公司，
今年還傳出要收戴姆勒（賓士母公司）一部分股權，
今天（12月27日）又宣佈買下了富豪集團（卡客車為主）的一部分股權， 成為其第一大股東。
“吉利汽車集團”的形象躍然紙上。
12月27日， 浙江吉利控股集團（下稱“吉利控股”）宣佈與歐洲基金公司Cevian Capital（下稱Cevian）達成一致， 將收購其持有的富豪集團（AB Volvo）8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。 項目交割後， 吉利控股將擁有富豪集團8.2%股權，
雙方代表簽字
公開資料顯示， 富豪集團總部位於瑞典， 業務範圍涵蓋卡車、客車、建築設備、船舶和工業發動機， 旗下擁有富豪卡車、UD卡車、雷諾卡車、富豪客車、新星客車、佩沃客車等品牌。 吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝與Cevian聯合創始人Christer Gardell代表雙方簽署股權收購協定，
富豪卡車
吉利控股稱， 該項目是吉利控股自2010年從福特汽車收購富豪汽車集團（Volvo Cars）後又一重要戰略投資， 吉利控股集團旗下已擁有富豪汽車、Polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠端商用車等多個汽車品牌。
吉利控股2010年收購富豪汽車集團之後， 其旗下自主品牌吉利汽車多方借鑒了富豪的技術。 另外， 吉利控股還在富豪的幫助下， 創立了全新的汽車品牌領克， 這使得吉利控股成為了收購世界知名汽車品牌反哺自主汽車的典範。
富豪客車
吉利控股集團董事長李書福表示：“我們將汲取與富豪汽車的成功合作經驗， 尊重並傳承富豪集團所擁有的斯堪的納維亞歷史與文化、領先的市場地位、卓越的創新能力以及節能環保技術， 支援富豪集團董事會和管理層按照既定戰略開展各項工作。 ”
李書福的這一表態表明， 吉利控股將繼續遵循2010年收購富豪汽車之後制定的“吉利是吉利， 富豪是富豪”的策略。