漢蘭達自上市以來就開始實行加價銷售的銷售策略， 雖有好多消費者對加價銷售很是反感， 表示寧可等幾個月提車， 也不加價提車。 但也有一些消費者表示無所謂， 大錢都花了就不再乎加價的這點錢， 早提車早享受。 有消息稱， 老款的漢蘭達即將於2018年2月停產， 新款漢蘭達有望在明年3月份上市。 如果預算在30萬左右的， 建議抓住機會定老款精英版。 有消息稱， 新款精英性價比會有所下降， 且等的時間比較長。 新款精英降增配漲價。
新款漢蘭達標配胎壓， 為了口碑， 廣汽豐田先給老款（明確標示2015年3月至2018年2月生產）全都贈送補上。 有人認為廣汽豐田這樣的良心車企不多見了， 這車不火才怪。
雖然新款即將推出， 但老款銷售仍在加價， 這個月有位朋友剛提了兩驅精英版， 討價還價後加價1.2萬， 其中2000是服務費， 裝潢360全景， 大屏， 前後雷達， 等了38天。 朋友說雖然加價很不痛快， 但這也是周瑜打黃蓋， 一個願打， 一個願挨。
老款精英版提車後， 第一感覺就是大， 第二感覺就是動力平順， 第三就是其它的就是跟大眾普桑的配置了， 乞丐中的乞丐啊， 辦好29萬多的車就是這種配置……， 很無語。
油耗方面， 剛開始開市區12左右， 底盤舒適性不錯， 動力起步稍弱， 馬馬虎虎吧。