國內SUV市場火爆的現狀依然不減，
而且半壁江山已經被自主品牌拿下。
MPV市場一直是屬於比較穩定，
高端市場一直是GL8領銜，
家用入門級市場是以五菱宏光、寶駿730為主導，
但這樣的格局估計會很快打破。
長安的歐尚和歐尚A800一直緊逼上汽通用五菱的步伐，
剛上市不久就好評不斷的比亞迪宋MAX，
還有已經路試的吉利MPV，
都是非常有實力的車型。
隨著自主品牌廠商發力，
我想下一個紅海已經不遠了。
那麼就簡單介紹一下這幾款有備而來的主。
比亞迪-宋MAX
宋MAX是比亞迪推出的一款全新7座車型， 新車基於宋的SUV打造， 採用1.5Ti發動機搭配6擋手動或6速雙離合變速箱的動力總成。 其外形還是比較有新鮮感的， 在這顏值當道的年代， 有著高於同級辨識度的顏值真的很重要， 全LED大燈也為整車提升氣質。
宋MAX內飾設計簡約， 中控台採用軟性材質覆蓋， 細節做工也屬上乘， 完全媲美合資品牌， 中控採用12.8寸的大屏足夠吸引眼球， 而且幾乎囊括了所有可調的功能， 凸顯滿滿的科技感。 值得一提的是還搭載PM2.5綠淨系統， 能夠過濾車內空氣， 改善空氣品質， 第二三排都配備空調出風口這也比較厚道。
宋MAX座椅採用2+3+2的佈局方式， 第二排座椅支援前後移動， 乘坐空間較為靈活， 第三排座椅並不"雞肋"。 這樣佈局最大的好處就是後兩排座椅都能夠完全放倒， 足以應付臨時的裝載需求。
長安歐尚-A800
長安歐尚A800我覺得就是對準寶駿730而來的， 都是相對圓潤的外形， 車身側面線條也相差無幾， 只是後備箱開口略小於寶駿730。 內飾設計風格硬朗， 只是中控台大面積採用了硬質材料， 細節處理上也達到了該有的水準， 中控採用了10.2寸大屏夠炫酷， 同時還配備了科技感更強的彩色電子儀錶盤。
長安歐尚A800採用與寶駿730一樣2+2+3的座椅佈局， 這個也是MPV傳統的佈局方式， 好處就是第二排更寬敞的獨立座椅， 不足就是後兩排座椅不能完全放平， 裝載大物件的能力有所下降。
動力上有1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的有手動變速箱，值得一提的是1.5T發動機，還匹配了來自愛信的6AT變速箱，這一點是對寶駿730的AMT變速箱最大的超越吧！
吉利-MPV
吉利MPV最早出現在上海車展，當時還是概念車，不過最近有網上流傳出了一組路試車的無偽諜照，預計新車將於2018年下半年正式發佈。新車依舊採用吉利家族特有的"回"字型"水漣漪式"設計，但更淩厲的線條配上全新的大燈及黑色包圍，直接脫離了以往的吉利汽車的風格。側面從車頭連直尾部的腰線顯得很有層次感，前高後低的懸浮車頂的設計也更具動感。
吉利MPV內飾採用了雙色的設計，真皮材質一直是吉利的標配，還是經典三幅平底家族通用樣式的方向盤，不過電子檔把和大尺寸的中控屏是一處亮點，整體檔次要在同級產品的領先水準。
吉利MPV車內座椅佈局可能會有2+2+3/2+3+2兩種，選擇相對更多一些。我想等正式上市之後會對家用入門級MPV市場會是一個不小的波動。
這三款車都是非常具有競爭力的入門級家用MPV車型，誰會將寶駿730拉下神壇呢？讓我們拭目以待吧！
動力上有1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發動機，與之匹配的有手動變速箱，值得一提的是1.5T發動機，還匹配了來自愛信的6AT變速箱，這一點是對寶駿730的AMT變速箱最大的超越吧！
吉利-MPV
吉利MPV最早出現在上海車展，當時還是概念車，不過最近有網上流傳出了一組路試車的無偽諜照，預計新車將於2018年下半年正式發佈。新車依舊採用吉利家族特有的"回"字型"水漣漪式"設計，但更淩厲的線條配上全新的大燈及黑色包圍，直接脫離了以往的吉利汽車的風格。側面從車頭連直尾部的腰線顯得很有層次感，前高後低的懸浮車頂的設計也更具動感。
吉利MPV內飾採用了雙色的設計，真皮材質一直是吉利的標配，還是經典三幅平底家族通用樣式的方向盤，不過電子檔把和大尺寸的中控屏是一處亮點，整體檔次要在同級產品的領先水準。
吉利MPV車內座椅佈局可能會有2+2+3/2+3+2兩種，選擇相對更多一些。我想等正式上市之後會對家用入門級MPV市場會是一個不小的波動。
這三款車都是非常具有競爭力的入門級家用MPV車型，誰會將寶駿730拉下神壇呢？讓我們拭目以待吧！