作為國產車， 一直都被國人貼上“廉價， 模仿”的標籤。 國產車不允許出現高端豪華車。 哈弗H8銷量慘澹， 觀致5的沖高失敗， 再一次向自主品牌敲響了警鐘。 誰敢說這兩款定位不同的汽車不是兩款好車。
WEY定位於"豪華輕奢"的消費理念。 在上市之初， 負面新聞不斷， 很多人擔心VV7會不會步了觀致的後塵， 但是上市短短幾個月， 銷量持續上漲， 還有VV5， 在十一月份， 兩款車銷量雙雙破萬。 這對於自主高端品牌來說， 確是是一次巨大的成功。
WEY在現階段取得的成功，
是消費者對自主高端品牌認可的結果。
我們也看到自主品牌現在對於15-20萬級別的SUV已經不是試探，
而是真正的發力了。
不論產品還是媒體傳播上已經追趕上合資品牌。