12月27日下午， 財政部網站掛出了新一期的免征車輛購置稅公告：自2018年1月1日至2020年12月31日， 對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 而在2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，
北汽ET400
預計上市時間：2018年北京車展期間上市
北汽ET400是北汽重磅推出的一款純電動SUV， 新車在外觀上同概念車EX400L相比還是有一些區別的，
在新車的尾部大燈中間同樣是用鍍鉻飾條貫穿， 很好的拉伸了車尾的視覺寬度。 另外相比概念車上的封閉排氣改為帶有飾條的銀色護板。 車位元右側的“ET400”的標誌以及“EV電動汽車”的標誌表明該車是新能源汽車的身份。
動力方面， 新車有望搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術， 同時還有望配備更大功率的電池組， 最大續航里程將超過400公里。
長安福特蒙迪歐Energi
預計上市時間：2018年一季度
新車與普通版蒙迪歐基本保持一致， 大尺寸的前進氣格柵配合富有棱角的前保險杠造型， 提升了整車的運動氛圍。 新車的充電口將放置在左前方的翼子板處。 新車將根據不同配置提供兩種造型的前進氣格柵， 此外， 頭燈組、鍍鉻門把手等配置也可以根據喜好進行選擇。 新車內飾和燃油版沒有太大的區別， 不過儀錶盤同燃油版的有些改動，
動力方面， 新車將搭載一套由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機， 電動機， 以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統， 最大功率107kW， 續航里程或為35km。
日產聆風
預計上市時間：2018年
日產旗下全新一代純電動車聆風。這次全新換點的聆風出自雷諾日產聯盟旗下最新的電動車平臺，未來雷諾的ZOE也將出自這一平臺。車身尺寸方面，全新聆風的長寬高分別為4480*1790*1540mm，軸距為2700mm，定位兩廂緊湊級轎車。造型方面，全新聆風借鑒了此前日產IDS概念車的設計風格，新車前臉換裝了日產家族式V-motion進氣格柵，前大燈組將採用LED光源。全新聆風的A、B、C柱都採用了亮黑色設計，白色車身與黑色車頂形成了較大的視覺反差，使其看上去更加時尚。
全新日產聆風搭載e-Pedal電子踏板系統，顛覆了傳統的駕駛方式。駕駛員只需增加或減少踩踏油門踏板的力度，即可輕鬆完成車輛的啟動、加速、減速和制動等操作。一旦油門完全釋放，再生制動和摩擦制動功能將自動啟動，車輛可實現平穩的刹車制動。即使車輛行駛在坡面上也可以完全停穩，直到駕駛員再次踩踏油門踏板啟動車輛。
續航里程方面，新日產聆風的最大續航里程為400公里(JC08標準)或378公里(NEDC標準)。同時全新日產聆風的電動動力總成系統的最大功率達110kW，最大扭矩達320N•m。另外新車配備40kWh鋰離子電池組。正常充電用時為16小時(3kW)或8小時(6kW)，快速充電到80%電量所需時間為40分鐘。
新款帝豪EV400
預計上市時間：2018年
目前在售的帝豪EV300在今年3月上市，隨著同級別競爭車型續航里程的逐步增加，帝豪EV300的續航優勢不再突出，所以吉利計畫在2018年推出帝豪EV400（或更長續航里程版本），向對手發起挑戰的同時也進一步滿足消費者的需求。
此外，吉利也將在2018年推出一款全新的純電動車型和一款插電式混動版的SUV（或為吉利博越PHEV）。不過截至目前，我們尚未獲得兩款新車的更多消息，對此我們將持續關注。
大眾e-Golf純電動車
預計上市時間：2018年3月1日
大眾進口e-Golf純電動車已開啟預售，另外經銷商處的消息顯示出新車會在1月份開始到店並在同月底開始交車。此外，新車預計會在3月1日宣佈正式上市，並有望在2018-2019年國產。外觀方面，純電動大眾e-Golf的前臉部分和現款高爾夫略有不同，前大燈組樣式和現款高爾夫基本一致並採用LED光源，下側還有C型的日行燈令，車頭部分的藍色裝飾件凸顯出其新能源車的特徵。車尾燈的造型和現款差不多，內置LED光源。
內飾部分配備12.3英寸液晶儀錶盤，中控台部分搭載的是9.2英寸液晶屏，其搭載的資訊娛樂系統帶有手勢感應功能。另外，中控系統還支援互聯功能，可以遠端通過手機來控制充電、溫度等功能，此外新車還會裝備如自動泊車等新功能。
動力方面，新車搭載的電動機最大輸出功率136馬力、峰值扭矩290牛•米，其最高車速搭150公里/小時。此外，新車搭載35.8kWh的電池組，綜合工況下的續航里程約為255公里，百公里加速時間為9.6秒。
豐田E Concept
預計上市時間：2018年
廣汽豐田一款名為E Concept的概念車。新車懸掛了廣汽乘用車品牌LOGO以及“廣汽豐田”的尾部標識，採用純電動系統驅動。據悉，該車的具體資訊將會在2018年正式公佈。
外觀方面，新車的整體造型很像我們熟悉的傳祺GS4，不過整個前臉採用了新的設計，看上去更加具有科技感。前格柵採用了一塊大尺寸螢幕，可以顯示使用者錄製的資訊以及炫彩燈光效果等，兩側的大燈內部佈局更加複雜，整體搭配更加時尚。
尾部造型上，新車的尾燈造型細長，同時擁有“廣汽豐田”以及“EV”標識，後包圍兩側擁有LED光源。據瞭解，該車將會採用純電動系統驅動，具體的資訊將會在2018年正式公佈。
總結：政策的利好使得各大車企紛紛瞄準了新能源汽車這一市場。“免征車輛購置稅”政策的出臺，更是進一步刺激了車企的神經。而這對消費者來說也是非常有力的，可選擇性更多。那麼在明年上市這麼多新能源新車中有沒有合適你的呢？
日產旗下全新一代純電動車聆風。這次全新換點的聆風出自雷諾日產聯盟旗下最新的電動車平臺，未來雷諾的ZOE也將出自這一平臺。車身尺寸方面，全新聆風的長寬高分別為4480*1790*1540mm，軸距為2700mm，定位兩廂緊湊級轎車。造型方面，全新聆風借鑒了此前日產IDS概念車的設計風格，新車前臉換裝了日產家族式V-motion進氣格柵，前大燈組將採用LED光源。全新聆風的A、B、C柱都採用了亮黑色設計，白色車身與黑色車頂形成了較大的視覺反差，使其看上去更加時尚。
全新日產聆風搭載e-Pedal電子踏板系統，顛覆了傳統的駕駛方式。駕駛員只需增加或減少踩踏油門踏板的力度，即可輕鬆完成車輛的啟動、加速、減速和制動等操作。一旦油門完全釋放，再生制動和摩擦制動功能將自動啟動，車輛可實現平穩的刹車制動。即使車輛行駛在坡面上也可以完全停穩，直到駕駛員再次踩踏油門踏板啟動車輛。
續航里程方面，新日產聆風的最大續航里程為400公里(JC08標準)或378公里(NEDC標準)。同時全新日產聆風的電動動力總成系統的最大功率達110kW，最大扭矩達320N•m。另外新車配備40kWh鋰離子電池組。正常充電用時為16小時(3kW)或8小時(6kW)，快速充電到80%電量所需時間為40分鐘。
新款帝豪EV400
預計上市時間：2018年
目前在售的帝豪EV300在今年3月上市，隨著同級別競爭車型續航里程的逐步增加，帝豪EV300的續航優勢不再突出，所以吉利計畫在2018年推出帝豪EV400（或更長續航里程版本），向對手發起挑戰的同時也進一步滿足消費者的需求。
此外，吉利也將在2018年推出一款全新的純電動車型和一款插電式混動版的SUV（或為吉利博越PHEV）。不過截至目前，我們尚未獲得兩款新車的更多消息，對此我們將持續關注。
大眾e-Golf純電動車
預計上市時間：2018年3月1日
大眾進口e-Golf純電動車已開啟預售，另外經銷商處的消息顯示出新車會在1月份開始到店並在同月底開始交車。此外，新車預計會在3月1日宣佈正式上市，並有望在2018-2019年國產。外觀方面，純電動大眾e-Golf的前臉部分和現款高爾夫略有不同，前大燈組樣式和現款高爾夫基本一致並採用LED光源，下側還有C型的日行燈令，車頭部分的藍色裝飾件凸顯出其新能源車的特徵。車尾燈的造型和現款差不多，內置LED光源。
內飾部分配備12.3英寸液晶儀錶盤，中控台部分搭載的是9.2英寸液晶屏，其搭載的資訊娛樂系統帶有手勢感應功能。另外，中控系統還支援互聯功能，可以遠端通過手機來控制充電、溫度等功能，此外新車還會裝備如自動泊車等新功能。
動力方面，新車搭載的電動機最大輸出功率136馬力、峰值扭矩290牛•米，其最高車速搭150公里/小時。此外，新車搭載35.8kWh的電池組，綜合工況下的續航里程約為255公里，百公里加速時間為9.6秒。
豐田E Concept
預計上市時間：2018年
廣汽豐田一款名為E Concept的概念車。新車懸掛了廣汽乘用車品牌LOGO以及“廣汽豐田”的尾部標識，採用純電動系統驅動。據悉，該車的具體資訊將會在2018年正式公佈。
外觀方面，新車的整體造型很像我們熟悉的傳祺GS4，不過整個前臉採用了新的設計，看上去更加具有科技感。前格柵採用了一塊大尺寸螢幕，可以顯示使用者錄製的資訊以及炫彩燈光效果等，兩側的大燈內部佈局更加複雜，整體搭配更加時尚。
尾部造型上，新車的尾燈造型細長，同時擁有“廣汽豐田”以及“EV”標識，後包圍兩側擁有LED光源。據瞭解，該車將會採用純電動系統驅動，具體的資訊將會在2018年正式公佈。
總結：政策的利好使得各大車企紛紛瞄準了新能源汽車這一市場。“免征車輛購置稅”政策的出臺，更是進一步刺激了車企的神經。而這對消費者來說也是非常有力的，可選擇性更多。那麼在明年上市這麼多新能源新車中有沒有合適你的呢？