不是活著的每一天都會成就非凡， 不是所有的SUV都能翻山越嶺， 但過日子， 買些看著個性、開著沒毛病的都市小型SUV， 好處就在於回頭率高、方便停放、空間多變， 動力夠用， 當然最主要的還是他們擁有超高性價比， 低配優惠動不動就下探到5萬驚不驚喜？開不開心？
東風AX4
售價區間：6.68-10.18萬元
特點：原創個性設計 雙離合變速器
東風風神AX4的前臉真是太個性了， 可以說每一處都是亮點。 進氣格柵使用了少量鍍鉻飾條裝飾， 中網由上/下兩層鏤空結構組成， 跟大燈融為一體， 看著還挺精緻。
超大尺寸的霧燈讓人眼前一亮， 外部的鍍鉻裝飾件也讓它更有辨識度， 視覺效果有點兒張揚的過了頭。
跟外觀相比， 內飾就“正常”多了， 中控台的佈局跟我們常見的車型差異不大， 主要是通過雙色空調出風口和類比飛機樣式的翻轉按鍵等細節來展現個性的， 本質還是以實用為主。
該車的用料還挺厚道， 中控臺上部使用了大面積軟性材料覆蓋， 質地略微偏硬， 觸感一般， 但視覺效果還不錯。
門板內側同樣覆蓋了大面積軟性材料， 並且手枕處還使用了皮革包裹， 體驗挺好。
懸浮式8英寸中控彩色大屏的觸控靈敏度和反應速度表現一般， 它的亮點在於搭載了WindLink車載互聯系統， 功能非常豐富。
東風風神AX4的乘坐空間表現一般， 畢竟車身尺寸在同級別車型裡不占優， 但基本可以滿足家用需求。
後排中間位置的優點在於地板做到了全平， 缺點在於沒有配備後排中間頭枕。
動力系統方面， 東風風神AX4有1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機， 1.6L車型傳動系統匹配5擋手動和6擋雙離合變速箱， 1.4T車型匹配6擋雙離合變速箱。
遠景X3
售價區間：5.09-6.59萬元
特點：配置豐富 品質感強 注重細節把控
從外觀上，採用家族式的外觀設計，前臉融入了不少時尚元素，下方的黑色護板一定程度上起到提高視覺中心的作用。前大燈內融合了LED轉向，示寬燈帶，點亮之後的效果非常的不錯，光源均為鹵素燈泡。
內飾上來看，中控台對稱式的設計，各種按鍵佈置得也很是規整，看著很舒服，飾板與黑色中控台搭配，視覺效果也不錯。方向盤的造型與帝豪GS基本相同，外圈有皮革包裹，握感扎實。
8英寸的中控螢幕集成了很多實用的功能，除了基本的多媒體播放，藍牙功能外還涵蓋了倒車影像，語音交互，高德導航等。
遠景X3只配備一款發動機，1.5L自然吸氣發動機最大功率102馬力（75kW），峰值扭矩141牛·米。變速箱提供手動和自動兩款，分別是5速手動和4速自動。我知道可能有些網友要嫌棄它的自動擋車型採用4AT了，其實我倒不以為然，雖然4AT技術可能有些過時，現在不少車型動輒8速9速甚至10速，然而對於5萬元左右的入門車來說（AT車型預售價格6.89萬元），更重要的是降低成本。
瑞風S3
售價區間：6.28-9.58萬元
特點：乘坐空間大 原創設計
其實對於瑞風S3的外形，想必大家已經非常熟悉了。說實話，就我自己而言，這並不是一個非常協調的設計，不過相比於改款前，新款在細節上的變化讓整車看起來變得犀利了不少，算是進步了。
瑞風S3的內飾做工和用料水準讓我印象非常深刻，手能摸到的地方幾乎都有皮質包裹，接縫旋鈕這種容易暴露裝配工藝問題的地方也做得非常好。此外，諸如360°全景影像、行車記錄儀、自動大燈、電動折疊後視鏡、自動空調、駕駛座加熱等等配置都能見到，對於一款售價不到10萬的車來說，配置可謂相當豐富了。
新款瑞風S3用一台1.6L自然吸氣發動機替代了原來的1.5L，動力資料有小幅提升。與發動機匹配的是6速手動或者CVT變速箱，手動和CVT變速箱的差價為1萬元。
瑞風S3智驅版也是在成都車展和遠景X3一道上市的，所以也是新車，而與之前那款車壇神話的老款S3相比，動力方面加入雙VVT技術提升了燃油經濟性，加上CVT變速器雙管齊下。而外觀內飾也略有變化，配置進行了升級，提升了整車綜合實力，屬於適合城市內使用的偏舒適性的代步車。
總結：
今天推薦的這三款SUV都屬於是當前小型自主SUV中的小型車型，在口碑和銷量上也都有這不錯的表現，親民的價格也成了眾多年輕人選擇它們的理由。
綜合對比考慮下來沒我個人比較中意吉利遠景X3，在今年中旬上市後也沒有辜負眾人的厚望。我認為唯一的問題還是4AT，雖然我們對於如此價格的一款車並不能有太多要求，不過寶駿510就討巧的用5AMT為你做了參照。其他方面，我認為遠景X3已經具備衝擊區間6萬元小型SUV市場銷冠的競爭力。
從外觀上，採用家族式的外觀設計，前臉融入了不少時尚元素，下方的黑色護板一定程度上起到提高視覺中心的作用。前大燈內融合了LED轉向，示寬燈帶，點亮之後的效果非常的不錯，光源均為鹵素燈泡。
內飾上來看，中控台對稱式的設計，各種按鍵佈置得也很是規整，看著很舒服，飾板與黑色中控台搭配，視覺效果也不錯。方向盤的造型與帝豪GS基本相同，外圈有皮革包裹，握感扎實。
8英寸的中控螢幕集成了很多實用的功能，除了基本的多媒體播放，藍牙功能外還涵蓋了倒車影像，語音交互，高德導航等。
遠景X3只配備一款發動機，1.5L自然吸氣發動機最大功率102馬力（75kW），峰值扭矩141牛·米。變速箱提供手動和自動兩款，分別是5速手動和4速自動。我知道可能有些網友要嫌棄它的自動擋車型採用4AT了，其實我倒不以為然，雖然4AT技術可能有些過時，現在不少車型動輒8速9速甚至10速，然而對於5萬元左右的入門車來說（AT車型預售價格6.89萬元），更重要的是降低成本。
瑞風S3
售價區間：6.28-9.58萬元
特點：乘坐空間大 原創設計
其實對於瑞風S3的外形，想必大家已經非常熟悉了。說實話，就我自己而言，這並不是一個非常協調的設計，不過相比於改款前，新款在細節上的變化讓整車看起來變得犀利了不少，算是進步了。
瑞風S3的內飾做工和用料水準讓我印象非常深刻，手能摸到的地方幾乎都有皮質包裹，接縫旋鈕這種容易暴露裝配工藝問題的地方也做得非常好。此外，諸如360°全景影像、行車記錄儀、自動大燈、電動折疊後視鏡、自動空調、駕駛座加熱等等配置都能見到，對於一款售價不到10萬的車來說，配置可謂相當豐富了。
新款瑞風S3用一台1.6L自然吸氣發動機替代了原來的1.5L，動力資料有小幅提升。與發動機匹配的是6速手動或者CVT變速箱，手動和CVT變速箱的差價為1萬元。
瑞風S3智驅版也是在成都車展和遠景X3一道上市的，所以也是新車，而與之前那款車壇神話的老款S3相比，動力方面加入雙VVT技術提升了燃油經濟性，加上CVT變速器雙管齊下。而外觀內飾也略有變化，配置進行了升級，提升了整車綜合實力，屬於適合城市內使用的偏舒適性的代步車。
總結：
今天推薦的這三款SUV都屬於是當前小型自主SUV中的小型車型，在口碑和銷量上也都有這不錯的表現，親民的價格也成了眾多年輕人選擇它們的理由。
綜合對比考慮下來沒我個人比較中意吉利遠景X3，在今年中旬上市後也沒有辜負眾人的厚望。我認為唯一的問題還是4AT，雖然我們對於如此價格的一款車並不能有太多要求，不過寶駿510就討巧的用5AMT為你做了參照。其他方面，我認為遠景X3已經具備衝擊區間6萬元小型SUV市場銷冠的競爭力。