[愛卡汽車用品 原創]
雨刷還用測試？相信各位看到標題之後也會有著這樣的疑問。 誠然， 在我們的印象中雨刷是一件再普通不過的消耗品， 待到刮擦效果不佳時直接換之即可， 有什麼可過多關注的呢？事實上， 雖然雨刷僅由膠條、鋼片、介面等幾個部件組成， 但裡面的門道可不少。 不知大家有沒有想過為什麼隔壁老王的雨刷可以用好幾年， 而你的卻僅能堅持幾個月？
什麼？你說隔壁老王總是趁著你不在家偷偷……養護雨刷。 別逗了， 其實是因為隔壁老王選擇了一款“正經”的雨刷。 從外部膠條再到內部的鋼條， 這些都決定著一款雨刷的刮擦效果及使用壽命。 而今天我們將對一款雨刷進行刮擦及靜音性測試， 它就是聞名遐邇的博世新風翼。
1926年博世發明了電雨刮系統， 在1999年博世正式將無骨雨刮帶給駕駛員。 經過一代又一代的衍變， 有著200多項專利的博世雨刷成為汽車不可缺少配件之一。
當你看到風擋玻璃變得如此模糊是否有些惶恐？別擔心， 不是玻璃出現了問題， 而是你的雨刷該換了。
當然， 隨著人類文明的發展， 越來越多的人更在意細節。 其中以處女座為首的群體， 見不得風擋玻璃上有一絲一毫未擦拭乾淨的痕跡。 而為了滿足這類人的需求， 雨刷肩負起了更多重任。
今天我們要測試的是博世新風翼。 其目前適用於市場上在售/停售的多數車型。
需要注意的是， 新風翼雨刷為單支裝， 且在每一支的外包裝上注有尺寸。 在博世的網銷官方旗艦店上， 羅列了所有品牌車型的雨刷尺寸， 方便新手車主進行查看。
如果你還不會自行更換雨刷，別擔心，你只需掃一下包裝上的二維碼就可獲得新風翼雨刷的更換教程。
博世還將防虛擬碼及查詢方式貼在了包裝上，方便消費者在購買時就能查驗真偽，避免不必要的損失。
拆開包裝後我們驚喜地發現，雨刷兩端都有著保護設計，這是為了防止在運輸途中造成膠條異常磨損。
一副雨刷的橡膠條可謂是其最重要的部分。新風翼雨刷的膠條邊緣經過雙微精切，能讓膠條截面與風擋完美貼合。
雨刷內部的一體式記憶彈簧導力鋼片，能夠使雨刷對風擋的下壓力均勻分佈，它將保障被雨刷清潔過的所有區域足夠乾淨，不會出現印痕。
既然膠條與內部鋼條都如此重要，博世在雨刷兩端都進行了加固設計。這樣能夠延長雨刷的使用壽命，保證不會因膠條脫落、鋼條變形而導致雨刷“早逝”。
新風翼雨刷採用的是通用介面，即適配雨刷器的U型口與側勾設計，按照包裝上的圖示安裝非常方便，只需一插一扣即可。
從實際裝車效果來看，新風翼雨刷的膠條與風擋的貼合度很高。且膠條韌性十足，被下壓到風擋上並未出現絲毫扭曲。
其實一副雨刷刮拭效果如何主要取決於導力鋼條與橡膠條。導力鋼條的作用是對橡膠條施加作用力，保證其受力均勻，既能夠擦拭乾淨又不會過度損耗，而博世採用記憶鋼條的優勢就在於能夠讓鋼條施加的下壓力持久，能夠長時間保障清潔效果。而膠條在製造過程中的切割方式與材質還會決定使用壽命。
博世新風翼雨刷靜態解析
俗話說光說不練假把式，一款雨刷到底如何還得進行日常使用測試。我們對新風翼做了靜音性與刮擦效果的實驗。其實提到靜音性有人會不以為然，認為一款雨刷工作時出現噪音在所難免。但實際上，如果膠條與風擋摩擦的聲音較大，雨刷器工作時又做的是週期性往復運動，人耳在一個頻率範圍內長時間受此影響，那感受不言而喻——請自行腦補用勺子來回刮盤子的聲音。
為了減少環境音帶來的影響，我們先測得車輛在靜止狀態下，車內的噪音為38.6dB。
隨後啟動雨刷，在沒有玻璃水介入的情況下進行刮擦，此時車內噪音為49.5dB。
在噴過玻璃水後，啟動雨刷，此時的車內噪音為48.5dB。
看到車輛靜止時與雨刷啟動後的車內噪音對比，有些人也許會覺得雨刷噪音過大，但真是這樣嗎？事實上，當雨刷運行時，絕大多數的噪音來源於雨刷電機的工作聲音。對！就驅動雨刷搖臂的那個部件，而雨刷與風擋的摩擦聲人耳幾乎捕捉不到。即便如此，48dB的測試結果也並不算高，要知道有些新車型的怠速噪音也在48dB左右。
當我們告別霧霾漫天的冬季，風沙肆虐的春季突然過來串門。此時雨刷也正式擔負起清潔沙塵的重任。我們用白色粉末來模擬沙塵，測試新風翼能否將它們趕走。
使用雨刷刮擦幾次後，風擋上覆蓋的大量粉塵得以驅散，但仍有少量集中覆蓋在風擋的某一區域內。
借助玻璃水的幫助，風擋被“還原本尊”。從粉塵的堆積與乾淨風擋的交匯處我們可以很明顯地看出雨刷的運行軌跡，在其“覆蓋”過的區域內，沒有留下任何粉塵的印記。
當你一時興起清潔風擋時，經常會發現雨刷上夾著各種“名片”，此時刮擦後的風擋可以用滿目狼藉來形容。
我們用浸過水的碎報紙來模擬城市用車頑疾——小廣告。如果雨刷的下壓力足夠大，這些“吸”在風擋上的碎紙就可被輕鬆清理掉。
幾乎就是在幾個來回之間，“吸”在風擋上的碎紙就已經不見了。同時雨刷膠條與風擋之間並未出現“第三者”，它們二者依舊是如膠似漆地緊緊相依。
博世新風翼雨刷最後迎來了最嚴苛的測試項目——清除生雞蛋。生雞蛋中的粘液會在風擋表面生成一層薄膜，如果膠條與風擋的貼合度不夠，那就好像……“在風擋上攤煎餅”。
通過玻璃水與博世新風翼雨刷的通力合作，蛋液已經被完全清除到一側，幾乎不會像網傳的那樣對視線造成任何影響。
我們從車內觀察雨刷可以看到，雨刷膠條的兩側都附著有凝固的蛋液，但與風擋接觸的截面沒有任何汙損。這正是博世新風翼的神奇所在——雨刷與風擋完美貼合。
歷經三重考驗，博世新風翼雨刷保證了風擋的清潔，絲毫不像被蛋液、粉塵、碎紙侵襲過。
編輯點評：經過測試我們發現，一副雨刷清潔能力的強弱與雨刷膠條和風擋的貼合度有著非常大的關係，而決定貼合度的部件恰恰是雨刷內部的導力鋼條。如果結合博世新風翼的靜音效果來看，這款雨刷在下壓力的把控上可謂是“增一分則多，減一分則少”。它讓博世新風翼既擁有了靜音性又不失強悍的清潔效果。
博世新風翼雨刷測試
如果你還不會自行更換雨刷，別擔心，你只需掃一下包裝上的二維碼就可獲得新風翼雨刷的更換教程。
博世還將防虛擬碼及查詢方式貼在了包裝上，方便消費者在購買時就能查驗真偽，避免不必要的損失。
拆開包裝後我們驚喜地發現，雨刷兩端都有著保護設計，這是為了防止在運輸途中造成膠條異常磨損。
一副雨刷的橡膠條可謂是其最重要的部分。新風翼雨刷的膠條邊緣經過雙微精切，能讓膠條截面與風擋完美貼合。
雨刷內部的一體式記憶彈簧導力鋼片，能夠使雨刷對風擋的下壓力均勻分佈，它將保障被雨刷清潔過的所有區域足夠乾淨，不會出現印痕。
既然膠條與內部鋼條都如此重要，博世在雨刷兩端都進行了加固設計。這樣能夠延長雨刷的使用壽命，保證不會因膠條脫落、鋼條變形而導致雨刷“早逝”。
新風翼雨刷採用的是通用介面，即適配雨刷器的U型口與側勾設計，按照包裝上的圖示安裝非常方便，只需一插一扣即可。
從實際裝車效果來看，新風翼雨刷的膠條與風擋的貼合度很高。且膠條韌性十足，被下壓到風擋上並未出現絲毫扭曲。
其實一副雨刷刮拭效果如何主要取決於導力鋼條與橡膠條。導力鋼條的作用是對橡膠條施加作用力，保證其受力均勻，既能夠擦拭乾淨又不會過度損耗，而博世採用記憶鋼條的優勢就在於能夠讓鋼條施加的下壓力持久，能夠長時間保障清潔效果。而膠條在製造過程中的切割方式與材質還會決定使用壽命。
博世新風翼雨刷靜態解析
俗話說光說不練假把式，一款雨刷到底如何還得進行日常使用測試。我們對新風翼做了靜音性與刮擦效果的實驗。其實提到靜音性有人會不以為然，認為一款雨刷工作時出現噪音在所難免。但實際上，如果膠條與風擋摩擦的聲音較大，雨刷器工作時又做的是週期性往復運動，人耳在一個頻率範圍內長時間受此影響，那感受不言而喻——請自行腦補用勺子來回刮盤子的聲音。
為了減少環境音帶來的影響，我們先測得車輛在靜止狀態下，車內的噪音為38.6dB。
隨後啟動雨刷，在沒有玻璃水介入的情況下進行刮擦，此時車內噪音為49.5dB。
在噴過玻璃水後，啟動雨刷，此時的車內噪音為48.5dB。
看到車輛靜止時與雨刷啟動後的車內噪音對比，有些人也許會覺得雨刷噪音過大，但真是這樣嗎？事實上，當雨刷運行時，絕大多數的噪音來源於雨刷電機的工作聲音。對！就驅動雨刷搖臂的那個部件，而雨刷與風擋的摩擦聲人耳幾乎捕捉不到。即便如此，48dB的測試結果也並不算高，要知道有些新車型的怠速噪音也在48dB左右。
當我們告別霧霾漫天的冬季，風沙肆虐的春季突然過來串門。此時雨刷也正式擔負起清潔沙塵的重任。我們用白色粉末來模擬沙塵，測試新風翼能否將它們趕走。
使用雨刷刮擦幾次後，風擋上覆蓋的大量粉塵得以驅散，但仍有少量集中覆蓋在風擋的某一區域內。
借助玻璃水的幫助，風擋被“還原本尊”。從粉塵的堆積與乾淨風擋的交匯處我們可以很明顯地看出雨刷的運行軌跡，在其“覆蓋”過的區域內，沒有留下任何粉塵的印記。
當你一時興起清潔風擋時，經常會發現雨刷上夾著各種“名片”，此時刮擦後的風擋可以用滿目狼藉來形容。
我們用浸過水的碎報紙來模擬城市用車頑疾——小廣告。如果雨刷的下壓力足夠大，這些“吸”在風擋上的碎紙就可被輕鬆清理掉。
幾乎就是在幾個來回之間，“吸”在風擋上的碎紙就已經不見了。同時雨刷膠條與風擋之間並未出現“第三者”，它們二者依舊是如膠似漆地緊緊相依。
博世新風翼雨刷最後迎來了最嚴苛的測試項目——清除生雞蛋。生雞蛋中的粘液會在風擋表面生成一層薄膜，如果膠條與風擋的貼合度不夠，那就好像……“在風擋上攤煎餅”。
通過玻璃水與博世新風翼雨刷的通力合作，蛋液已經被完全清除到一側，幾乎不會像網傳的那樣對視線造成任何影響。
我們從車內觀察雨刷可以看到，雨刷膠條的兩側都附著有凝固的蛋液，但與風擋接觸的截面沒有任何汙損。這正是博世新風翼的神奇所在——雨刷與風擋完美貼合。
歷經三重考驗，博世新風翼雨刷保證了風擋的清潔，絲毫不像被蛋液、粉塵、碎紙侵襲過。
編輯點評：經過測試我們發現，一副雨刷清潔能力的強弱與雨刷膠條和風擋的貼合度有著非常大的關係，而決定貼合度的部件恰恰是雨刷內部的導力鋼條。如果結合博世新風翼的靜音效果來看，這款雨刷在下壓力的把控上可謂是“增一分則多，減一分則少”。它讓博世新風翼既擁有了靜音性又不失強悍的清潔效果。
博世新風翼雨刷測試