買車除了內飾動力之外， 第一眼首見的外觀造型非常重要。 高逼格的車要的並不一定是超高的售價,儘管我舉得栗子都是比較高價位的。 但是歸根結底,就是不隨大流,你能在街上見的很少的車子,而且逼格非常高！
長城WEY VV7S
廠商指導價：16.78-18.88萬
雖然不到30萬， 但是還是想推薦一下,此車非常適合改裝， 稍加改動逼格十足！
就這造型， 老百姓一看肯定以為是幾十萬的進口貨， 正經很顯好。 所以別老說咱們自主沒有豪車， 這不就有個像點樣的了嗎？在設計方面， WEYVV7也是向著高端來走的， 無論外觀還是內飾設計都體現出了國際范兒， 開著這樣的車出去一定會獲得不小的回頭率， 最大程度的滿足你對個性的要求。 而在配置方面， WEYVV7也給出了最大的誠意， 這麼說吧， 同級別有的配置VV7基本都提供了。
長城對於VV7寄予了很大希望， 從售價來看， 它的定價也是比較有誠意的， 16萬-18萬的價格區間與很多合資車型都有重疊。 VV7的外觀造型、內飾質感以及行駛的品質相比這個價位的其他車型來說， 都有明顯優勢， 另外在配置方面其實也達到了越級的表現， 像全景天窗、全液晶儀錶盤、全LED大燈、主動刹車、自我調整巡航等等， 這是同價位車型裡很少能見到的配置。
北京BJ80
廠商指導價：28.8-31.8萬
賓士G級確實是硬派SUV中最具個性的， 復古的造型和低沉渾厚的聲浪使它成為了300%的吸睛利器。 同時， 也是諸多明星的最愛， 比如劉曉慶、李宇春和周濤等。 今天說的是北京BJ80， 30萬實現賓士G的夢。 畢竟絕大多數賓士G的車主也不會選擇去開著這車越野。
BJ80擁有兩種四驅系統， 柴油版為全時四驅， 帶有低速四驅模式， 並且有中央差速器鎖；汽油版則是分時四驅，
雪佛來科邁羅
廠商指導價：39.99-49.98萬
整體看來， 科邁羅除了“大黃蜂”的名氣和拉風的外觀外在其他方面的表現並不盡人意， 也許對於它來說， 一身黃色就足夠了。 科邁羅為3.6L V6版本， 最大功率241kW，最大扭矩377Nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。除了V6發動機天生的平順性出色外，整體動力和油耗的表現並不突出。
福特MUStang
廠商指導價：39.98-70.5萬
福特Mustang是不少忠於美系跑車車迷的夢想之車，而它也是美系肌肉車的代名詞。在福特將2.3T的Mustang引入國內後，售價相比5.0L的版本有了大幅的下降。當然，39.98萬元的售價似乎比較不符和本文主題，但如果你選擇平行進口車型，那麼只需要30萬出頭的價格，你便可以擁有它。所以如果你有一顆狂野的心，但又囊中羞澀的話，2.3T的Mustang或許是最好的選擇。
克萊斯勒300CC
廠商指導價：39.99-49.19萬
把“大氣、豪華、有范兒”等這些標籤貼在克萊斯勒300C身上，我想肯定會得到不少人的認可，記得在當年引入國內時，其整體面貌及排量贏得了諸多美系粉兒的青睞。
克萊斯勒300C針對中國市場主推3.0L排量車型，依舊是自然吸氣、依舊是很多人喜歡的六缸發動機，這台發動機最大功率172kW、最大扭矩285Nm，在2000rpm—6400mm便可實現90%以上扭矩輸出，另外氣缸夾角也被設計成了60°，好處在於運轉後震動小，平衡性更穩。
福特MUStang
廠商指導價：39.98-70.5萬
福特Mustang是不少忠於美系跑車車迷的夢想之車，而它也是美系肌肉車的代名詞。在福特將2.3T的Mustang引入國內後，售價相比5.0L的版本有了大幅的下降。當然，39.98萬元的售價似乎比較不符和本文主題，但如果你選擇平行進口車型，那麼只需要30萬出頭的價格，你便可以擁有它。所以如果你有一顆狂野的心，但又囊中羞澀的話，2.3T的Mustang或許是最好的選擇。
克萊斯勒300CC
廠商指導價：39.99-49.19萬
把“大氣、豪華、有范兒”等這些標籤貼在克萊斯勒300C身上，我想肯定會得到不少人的認可，記得在當年引入國內時，其整體面貌及排量贏得了諸多美系粉兒的青睞。
克萊斯勒300C針對中國市場主推3.0L排量車型，依舊是自然吸氣、依舊是很多人喜歡的六缸發動機，這台發動機最大功率172kW、最大扭矩285Nm，在2000rpm—6400mm便可實現90%以上扭矩輸出，另外氣缸夾角也被設計成了60°，好處在於運轉後震動小，平衡性更穩。