二手車的水很深， 這已經是眾所周知的事情了。 最近就有朋友問小編， 二手車市場有哪些潛規則？下面小編就和大家一塊看一下， 希望對大家能夠有所幫助。
混淆配置
對於購車小白而言， 最容易受到車型配置的欺騙。 一般你看中的某款車型， 銷售都會誇大其配置， 甚至低配車說成是高配車， 最後以高配車價格買到低配車。 所以， 選中二手車型後， 一定要先瞭解清楚該車型的配置、排量等情況， 要讓對方感到你是有備而來， 才不敢輕易騙你。
隱瞞車輛報廢年限
二手車大多都是行駛幾年後再流入車市的舊車。 這類車有的已經接近了報廢年限， 有的還處於青春年少期。 不少商家利用消費者對各類車輛的強制報廢期限不瞭解， 在推銷二手車時往往只介紹購車年限而故意隱瞞報廢年限。 對於這點， 消費者在購車時一定要仔細問清楚千萬不要聽商家的忽悠。
隨意調里程
在二手車交易中， 除了出廠年份， 最重要的標準就是行駛里程。 而賣二手車調低里程表已成為“公開的秘密”， 只需50塊錢就隨便調了。 一般10萬公里以上的車調表的概率都比較高。 消費者不要輕信儀錶盤顯示的里程數， 關鍵還是看車輛本身的真實的使用狀況和損耗程度， 注意里程表和車況的新舊對比。 如果你遇到一輛里程數只有1萬公里， 價格卻比市場價低2萬元左右的二手車， 千萬別高興太早， 極有可能你遇到了“調表車”。
百萬以上豪車， 里程表不敢動成“行規”
一位業內人士說， 上百萬的豪華轎車一般沒人敢動其里程表， 這已經成為行業內一個不成文的規定。
他解釋說， 對於百萬以上豪華車車主來說， 他們必然會在專業的汽車4S店保養過。 而且每輛豪華車的原裝車鑰匙上都有特定晶片， 只要將其往專業檢測資料的電腦埠上一插， 有關這輛車的一切資訊都可以查出來， 商家動豪華車就相當於“自殘”。
汽車沒有“黃金里程”
對於有些老道的二手販子，
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