今年， 各大自主品牌都有較大的改動。 此中改動最大的便是長城和吉利， 今年兩家車企均推出了旗下的高端品牌WEY和領克。 上個月長城WEY VV7和VV5兩款車型月銷量雙雙破萬， 這關於剛才衰亡的品牌來說是十分讓人自豪的成果。 而領克01在上個月28號上市之後， 訂單量更是爆表。 近日， 在德國漢諾威留學的一位網友王老師在自家附近看到了一輛上牌的領克01， 第一次在異國他鄉看到了國產車， 這讓王老師十分高興。
之前， 領克01還沒上市， 在歐洲媒體試駕上， 很多歐洲媒體就稱吉利領克01為“一件柔美的藝術品”或許是“東方卡宴”。 確實， 領克01在表面上略像保時捷卡宴， 不過自主計畫的元素更多。 新車採用了現在稀有的三層式前臉計畫， 最上層在引擎蓋雙方的是“北極之光”LED白天行車燈， 中間中網格柵兩側的是全LED光源構成的前大燈組， 而最下方前包圍兩側的則是霧燈。
除了帥氣的車頭之外， 吉利領克01的車尾也十分美觀。 整個車尾給人的以為看上去十分飽滿， 左右兩側的“L”型尾燈也是採用全LED光源， 夜間點亮之後， 辨識度十分高。 不過， 小編以為尾燈中間能用LED燈帶銜接， 採用現在盛行的貫串式尾燈計畫， 那將會愈加美觀。
至於內飾方面， 領克01表示的也相同精彩， 整個內飾無論是從計畫、質感、做工、用料都搶先於同級別車型。 要曉得， 德國是汽車工業大國， 德國人對汽車的態度十分嚴苛， 一款外國車能在德國能被承認， 這是十分不容易的一件事。 別的， 領克01在後排空間方面也表示的不錯，
小編點評：這一次能在外國看到吉利領克01的身影， 這能夠說是一件十分讓人自豪的事。 在國產車走向天下市集的緊張一步中， 長城又一次落伍吉利。