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80後我籌足20萬買了這一輛賓士GL550,有裡有面,但是養車壓力大

12年賓士GL550現價二十萬出售, 全時四驅 黑色黑內 七座 無匙進入+一鍵啟動 升降 多功能桃木方向盤, 換擋撥片, 雙天窗 電動記憶座椅 哈曼卡頓音響 後排娛樂DVD 電尾蓋 前後倒車雷達 倒車影像 腳踏板 行李架。

賓士GLS550秉承獨到魅力, 以卓越體驗矚目問世以來於讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處, 以AMG更嚴肅的性能即刻回應, 在引擎轟鳴中跨界領略真正的越野車技術特殊的魅力。 極端路況下揮灑越野本色, 助您以實力征服每一段征途, 是一款性能卓越的SUV豪華車型。

賓士GLS550造型依然硬派, 前進氣格柵採用雙橫立體式條幅設計, 並在中央配備有大尺寸LOGO, GL前大燈造型採用最新的家族式設計風格, 配合前保險杠造型和鍍鉻裝飾條, 使新車看起來霸氣十足。

賓士GLS550內飾極具奢華, 充滿科技感賓士系列標誌性的獨立式多媒體顯示幕, 三輻式方向盤相比現款車型的四輻設計更加年輕、動感。 此外, 賓士GL550內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹, 配置上內飾氛圍燈、人機交互系統、遠端互聯線上服務系統等。

空間是一級棒, 絕對的高大上, 我在前排座椅調到理想位置, 空間還是比較富裕的, 而且前方的視野也不錯, 在我後面的, 空間也是不在話下, 比普通的越野車空間要更大, 更寬, 更舒適很完美, 第三排, 以我的身材也不會覺的局促,

在GL的空間方面我覺的非常的給力, 賓士很厚道, 後備箱也很不錯, 完全是夠用了!

這麼大的越野車來說很不錯, 很扎實, 基本無拖帶的感覺, 沒有感覺是開了很大的車子, 和小型轎車差別不大, 雖然這車的塊頭這麼大但是過彎很有信心, 擺動不大, 轉向低速很輕盈, 高速就會變重,很不錯。

賓士GL550的七人座,後排娛樂系統,耳機,遙控器,行李網,行李架一應俱全。前排座椅採用真皮材質包裹,符合人體工程學原理。作為賓士SUV家族唯一的全尺寸7座車型,賓士GL550不僅標配電動行李廂門和第三排座椅電動折疊/打開功能,還增加了第三排座椅方便進入系統。

對於一輛高品質的SUV來說,配有空氣懸掛,既擁有了轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,還是很不錯的。三區智能空調、電加熱、按摩座椅,靠背包裹力很強,比較舒適,全景天窗,智慧語音系統,空氣懸掛等配置,是當之無愧的SUV中的S級。

高速就會變重,很不錯。

賓士GL550的七人座,後排娛樂系統,耳機,遙控器,行李網,行李架一應俱全。前排座椅採用真皮材質包裹,符合人體工程學原理。作為賓士SUV家族唯一的全尺寸7座車型,賓士GL550不僅標配電動行李廂門和第三排座椅電動折疊/打開功能,還增加了第三排座椅方便進入系統。

對於一輛高品質的SUV來說,配有空氣懸掛,既擁有了轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,還是很不錯的。三區智能空調、電加熱、按摩座椅,靠背包裹力很強,比較舒適,全景天窗,智慧語音系統,空氣懸掛等配置,是當之無愧的SUV中的S級。

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