奧迪A6L發動機出現嚴重抖動！

故障現象: 發動機出現嚴重抖動， 組合儀錶電子手刹， ESP,機油壓力報警燈點亮。

► 車 型： A6L 2.4 底盤號：LFV4A24F383045283

故障里程: 101578 KM 故障頻次：偶爾

► 故障分析：該車故障現象為偶發， 出現故障無規律。 首先使用VAS5052讀取故障記憶體在53.19.03.01中都有故障碼指示“變速器控制單元不通訊”。 讀取資料塊125組。 出現故障時變速器一欄顯示“0”。 表示出現故障時變速器控制單元不通訊。 檢查變速器控制單元處線路。 因為為偶發故障測量結果都正常。 判斷有可能是變速器控制單元內部故障造成該故障產生。 找一相同車輛將變速器電腦板互換， 故障現象沒有消除。

分析故障原因可能為線路原因造成， 於是在變速器電腦板插頭處對CAN匯流排， 電源， 搭鐵都進行跨接（將原車線路斷開）試車。 此時出現故障時變速器一切正常， 就是車輛發動機會有劇烈抖動， 機油液位報警燈會點亮。 在使用解碼器讀取故障碼。 經過多次試車發現， 在故障出現時組合儀錶總會有故障碼：00562 燃油液面/溫度信號感測器-G266開路/對正極短路 。 測量G266的線路也都正常。 於是分析電路圖。

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通過以上兩電路對比發現。 圖一紅圈處為油位元/溫度感測器G266的搭鐵線連接點。 該搭鐵節點為131。 圖二紅圈為變速器控制單元的搭鐵。

以上結果顯示變速箱控制單元的搭鐵線和G266的搭鐵線為通過一個節點上打鐵。 該搭鐵電在防凍液水壺旁。

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檢查該搭鐵點發現：由於車輛在別處進行了發動機的維修解體， 該搭鐵線沒有完整安裝緊固。

處理辦法：從新安裝搭鐵線故障消失