在多倫多， 有兩個是大家樂此不疲討論的話題：一是寒冷漫長的冬季。 第二個則是永遠修不完的路。
你以為的“慢工出細活”其實是政府囊中羞澀， 現在還得居民自掏腰包解決修路堵車的問題！
近日， 約克區政府有一項新的道路稅（road tax）提案， 提議未來五年， 每年將加收1%的道路稅以資助公路專案。
考慮到2018年秋季將進行下一屆市選， 市議員們否決了這項新稅提案， 他們表示將在明年春季再研究這個問題。
這意味著新稅雖然不會被列入明年的預算案裡。 但是極有可能會出現在約克居民的2019年地稅帳單上。
這次的提案是因為約克區在10年內的道路修建預算中存在多達15億元的資金缺口， 所以已經導致有56個工程項目推遲到2031年以後。
區財政官員Bill Hughes表示， 加征道路稅可以縮短這些工程項目的推遲時間， 早日解決交通堵塞的問題。
萬錦市長Frank Scarpitti也稱， 他最不願意做的兩件事，
但加征這項稅可以緩解交通堵塞， 減少堵車時間， 會更利於大家的出行。
不過， 旺市市議員 Gino Rosati 表示， 加稅前必須考慮所有的利弊。 因為兩次加息， 最低工資上調， 以及一系列新的抵押貸款規則將為經濟蒙上一層重重的陰影。
按照2018年約克區地稅上漲2.77%， 以及區內平均房屋價格$632,000計算， 約克區部分的地稅在2018年平均上漲$65元。 如果這項道路稅提案通過的話， 那19年的地稅將增加到3.77％。
而現已通過的2018年的預算案中包括擴招12名急救員，