本報記者 王瀟雨 北京報導
傳聞終究在2017年末成為現實。 國內線上旅遊服務商同程旅遊集團（下稱同程集團）旗下的同程網路在12月29日下午宣佈與攜程旅行網（下稱攜程）旗下的藝龍旅行網（下稱藝龍）正式合併。
合併後的新公司將以同程藝龍的全新品牌入市， 按照同程集團方面的說法， 新公司將整合雙方在大交通、酒店等方面的優質資源， 打造一個領先的服務平臺。
藝龍此前曾經是美國線上旅遊服務商Expedia旗下在中國最為重要的線上旅遊分銷平臺， 一度成為攜程在國內最為強大的競爭對手。 但2015年攜程收購了藝龍37.6%的股權並成為其最大單一股東和實際控制人，
此後線上旅遊業經歷數輪資本控制權的轉換， 最終形成了目前有多個互聯網巨頭及財團背後佈局， 相互股權關係交織的複雜局面。 但攜程通過一系列的資本運作收購或者參股了過去十年裡最難纏幾個競爭對手。
正因為如此， 攜程參股的同程網路與藝龍的合併才得以成為現實。 騰訊和攜程將成為同程藝龍的主要戰略大股東， 而根據同程集團方面透露的消息顯示， 包括萬達集團和鷗翎投資在內的多位股東均積極支援此次合併。
在同程藝龍的管理架構中，
馬和平與江浩依然採用線上旅遊公司所慣於使用的“內部信”方式向外界傳達了新公司的目標和願景， 雙方表示新公司將利用合併後的資源整合和效率提升， 為使用者提供更滿意的產品和服務， 為商業合作夥伴提供更具潛力的發展前景， 為股東和員工提供更好的投資回報平臺。
實際上早在線上旅遊的“戰國時代”， 尚未歸於攜程旗下的藝龍與尚未被攜程投資的同程便曾經有意達成深度合作， 當然其目的是為了與攜程展開競爭。
同程藝龍的另一個優勢在於同程網路擁有微信錢包中機票火車票的入口， 藝龍擁有微信錢包的酒店入口， 在核心業務的優勢互補之下， 也將有利於雙方在產品創新、服務改進和新業務拓展等多個層面上展開業務協同。
同程集團自去年將核心業務分拆為同程式控制股和同程網路， 並將同程網路的核心業務定位為已經實現規模化盈利的機票、酒店及火車票等標品之時， 顯然就是在為同程網路最終能夠登陸資本市場而做出相應的準備。
吳志祥在去年接受《華夏時報》記者採訪時便明確表示， 對組織架構的變更是為了適時推動兩大板塊獨立IPO，
根據同程集團方面發佈的資料， 同程網路線上標品業務2017年保持了迅猛增長， 淨利潤超過5億元人民幣。 合併後的新公司擁有近兩億的消費會員， 2017年服務超過五億人次， 合併交易額超過千億人民幣。
“同程藝龍將以用戶口碑為核心打造成為線上旅遊生態平臺， 致力於為客戶提供更滿意的產品與服務。 ” 吳志祥表示， “同程旅遊集團意在搭建面向未來的新旅遊生態平臺， 圍繞使用者口碑、品質服務和管理效率三大目標， 在各個板塊之間充分發揮競合效應與協同作用。