蓋世汽車訊 據《日經網》報導， 在西方車企向中國發起電動車攻勢的同時， 日系車企卻在等待電動車產品進入中國的最佳時機。
《日經網》指出， 日系車企之所以有遲疑現象， 或是考慮到中國政府提高了環保車型的標準， 而該種做法主要是為了排擠海外競爭對手。
去年秋天， 豐田汽車表示計畫在中國推出電動車， 並給出了具體的細節。 除了燃料電池車型之外， 豐田還推出了插電式混合動力車型。 此外， 豐田也正積極強化在華電動車產品研發功能， 電池測試等設施將於2018年下半年在中國開放。 但是， 豐田尚未給出在華推出電動車的具體時間表。
日系車企另一巨頭本田汽車計畫2020年在華開售插電式混合動力車。 今年2月， 本田汽車和日立汽車系統有限公司簽訂備忘錄， 雙方將在華生產電動車電機，
相對來說， 日產在華推出電動車的時間比較早。 2014年， 日產在華推出Venucia e30， 該車是電動車Leaf的升級版。 據悉， 日產計畫將推出新款車型， 價格將降低兩到三成。