汽車明明掛上擋了卻不會移動， 你知道這是什麼故障造成的嗎？前天， 一位本田車主就遇到了這樣的情況， 車主掛上擋， 車不會動， 無奈中車主只好叫了救援， 讓汽修廠把車給拖了回來。 下面我們就來瞭解一下這個過程。
這是一輛2010年出廠的東風本田思域， 1.8L排量發動機， 五擋手動變速器， 目前行駛將近二十萬公里。 這裡我們應該瞭解一下東風本田車尾英文的意思， 這輛車的車尾EXI表示這輛思域是標配舒適型， 同樣的LXI表示低配， VTI表示高配。
車主反應， 掛上擋不會動， 汽修師傅試車， 故障和車主說的一樣。 這就需要把車升起來檢查， 看看問題在哪裡。 下圖是汽修師傅把車升起後的情況， 同時還有一股糊味， 看到這裡， 汽修師傅又讓車主啟動發動機， 試車。 紅色虛線是發動機和變速箱的結合處。
然後汽修師傅把上圖綠色區域的小鐵片拆下， 裡面特別黑並且還絮狀物掉下， 如下圖所示。 凡是有一定維修經驗的汽修師傅基本都知道故障所在：肯定是離合器片燒掉了。
汽修師傅找出故障後就對車主說，
這一般都是人為造成的，
需要更換離合器三件套，
即離合器壓盤、摩擦片和分離軸承。
車主同意後，
汽修師傅就開始拆卸，
這有點麻煩了。
下圖所示，
發動機和變速箱已經分離了，
小的紅色區域是分離軸承。
下圖是拆下的摩擦片，
看到摩擦片的這個狀態，
車主都有些驚奇，
摩擦片已經被磨光了，
這樣的話，
掛上擋位時，
發動機的動力不能傳給變速箱，
汽車肯定就不會動了。
下圖是磨損嚴重的離合器壓盤，
磨損嚴重，
也需要更換。
下圖是本田思域新的離合器三件套，
我們可以看出綠色區域摩擦片的情況，
這就是正常的情況。有時候我們開一輛車久了就會感覺離合器踏板會有變化，原因就是摩擦片薄了，需要調整，當然了，液壓的就不需要調整了。
汽修師傅把新的離合器三件套安裝好之後，試車，掛擋，起步，換擋，一切正常。這個維修案例中，我們從離合器摩擦片的磨損狀態可以看出，這完全就是由於車主的操作不當引起的。車主也意識到了操作的錯誤，表示以後會小心駕駛的。
這就是正常的情況。有時候我們開一輛車久了就會感覺離合器踏板會有變化，原因就是摩擦片薄了，需要調整，當然了，液壓的就不需要調整了。
汽修師傅把新的離合器三件套安裝好之後，試車，掛擋，起步，換擋，一切正常。這個維修案例中，我們從離合器摩擦片的磨損狀態可以看出，這完全就是由於車主的操作不當引起的。車主也意識到了操作的錯誤，表示以後會小心駕駛的。