電動汽車貼地氣？廣汽傳祺GE3秒殺蔚來ES8！

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時下蔚來汽車為了怒甩江淮代工的帽子， 在和長安汽車達成合作後， 又與廣汽集團合資成立新能源汽車公司， 不過兩家並非如觀眾想像那麼親密無間，

尤其是廣汽傳祺首款純電動SUV， 在貼地氣上就足以秒殺蔚來ES8;

1、 蔚來ES8性能資料解讀？

據蔚來汽車ES8上市現場PPT資料顯示， ES8是一款大型7座SUV， 車身比例為5022/1962/1753mm,軸距為3010mm,空間佈局上採用2+3+2的座椅結構， 動力上則搭載兩台240KW電機， 最大扭矩為420牛， 百公里加速時間為4.4秒， 綜合續航里程為355公里， 分為基準和創始兩個版本， 售價分別為44.8萬和55.8萬， 這與蔚來先前傳出的售價性能資料基本一致;

作為國產車的ES8， 上市之初就把自己定位為豪華SUV代表， 對標車型為特斯拉Model X,其在百公里加速4.4秒， 高於ModelX入門版本70D的5.2秒， 續航里程也超過了70D的352公里， 但是其售價45萬卻低於70D的51萬， 相當於打折九成出售， 然而其在品牌沉澱上弱於特斯拉， 相對於當前國內主流電動車都定價在30萬左右，

其價格顯得過高（本文屬於原創， 貓視汽車首發， 轉載請注明）;

2、 廣汽傳祺GE3性能資料解讀？

據廣汽傳祺GE3上市現場資料顯示， GE3是一款緊湊型SUV， 它是廣汽傳祺基於新能源汽車平臺打造的首款純電動汽車， 車身比例為4346/1825/1637mm,軸距為2560mm，

搭載永磁同步電機功率達到132KW， 峰值扭矩為290牛， 最大續航里程超過310公里， 分為智享和尊享兩個版本， 售價分別為22.28萬及24.58萬;

作為緊湊型SUV代表， 其上市對標車型為北汽EX260， 不僅以310公里續航里程， 秒殺EX260的250公里， 從而開啟緊湊型SUV的300公里時代， 同時在最大扭矩上則是比EX260的180牛， 足足高出了110牛， 但在價格上卻依舊保持親民的22萬， 補貼後售價僅為15萬， 從而成為城市代步車市場上的一匹黑馬（本文屬於原創， 貓視汽車首發， 轉載請注明）;

3、 廣汽傳祺GE3比ES8貼地氣？

廣汽傳祺GE3和蔚來ES8， 兩者雖然在產品定位上有差異， 但是蔚來ES8出手就是中國特斯拉品牌形象， 在國產車價格定位上有些高冷， 在其品牌力尚屬薄弱時刻， 再加上其江淮代工陰影， 總有些讓人感覺名不符其實， 同時其產品定位為家用大型SUV， 適用場景多為長途自駕出行， 可其續航里程才355公里， 有些讓用戶無所適從;

反觀廣汽傳祺GE3則相對貼地氣得多， 其產品定位緊湊型SUV， 適用于城市代步出行， 續航里程310公里已超乎用戶想像， 而其補貼後售價才15萬，

甚至低於時下最火的領克01和長城VV5， 但是在峰值扭矩上卻不必他們低多少， 由此在用戶、電動汽車及燃油車三者市場上表現都異常驚豔， 必將在緊湊型SUV市場上大獲成功;

當前蔚來汽車和廣汽集團已合資成立一家新能源汽車公司， 希望蔚來能借鑒廣汽集團整車製造及產品定位經驗， 在追求互聯網造車的炫酷科技感同時， 更應該貼近用戶需求， 造出用戶認可及實用的電動汽車來， 如此才能在阻擊特斯拉戰場上取得成功（本文屬於原創， 貓視汽車首發， 轉載請注明）;