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17.68萬起!傳祺GM8突圍中高端MPV市場志在必得

伴隨著消費升級與“二胎時代”的浪潮,家用車市場的格局悄然變化,如今兼具空間與舒適性的MPV成為繼SUV後新的火熱的細分市場.

考慮到MPV市場的巨大潛力,廣汽傳祺早早開始佈局,12月30日,廣汽傳祺首款MPV產品GM8在三亞火熱上市,新車將推出320T豪華版、320T尊享版、320T尊貴版、320T旗艦版四款車型, 售價區間為17.68-25.98萬元.

就定位而言,售價在20~30萬區間的廣汽傳祺GM8定位中高端商務MPV市場,很多人可能會認為,廣汽傳祺儘管之前憑藉GS8成功試水中高端SUV市場,但在自主品牌尚顯薄弱的中高端MPV市場,GM8面臨的市場條件還並不成熟,事實並非如此.

從今年國內MPV市場整體走勢來看,低端MPV市場與中高端市場呈現兩極走勢, 2017年,低端MPV勢微,代表車型五菱宏光、長安歐諾較去年同期相比明顯下滑,中高端MPV銷量上升喜人,別克GL8上半年銷量同比增長85.1%,11月銷量13517輛,環比上升29%,值得一提的是,剛剛上市的宋MAX11月銷量破萬,實現成功上位,自主品牌在這一細分市場的潛力已經毋庸置疑.

GS8的成功為廣汽傳祺在把握中高端用戶消費心理方面積累不少經驗,作為品牌戰略中的另一款重磅車型,廣汽傳祺GM8已經做好了充足的準備,接下來看看新車表現如何.

作為一款“交際”車,顏值是非常重要的,從外觀來看,GM8採用了最新的家族式設計,可以看到不少熟悉的元素, 淩雲翼前臉、矩陣式的LED前大燈,

流線且硬朗的車身, 貫穿式尾燈等等,除了商務車型一貫的大氣沉穩,又不乏時尚氣質與高辨識度.

內飾上, 新車內飾分為兩層,

上層由深色的木紋、鋼琴烤漆面板、皮質與鍍鉻元素組成, 下層為米色材質。 四幅式多功能方向盤以真皮包裹, 前方雙圓形儀錶盤中間配有行車電腦;中控台中央配有大尺寸螢幕, 下方為多媒體及自動空調旋鈕, 擋把位於旋鈕左側。 新車座椅以2+2+3形式分佈, 第二排獨立座椅扶手打開後內藏座椅控制台, 可用於調節腿托角度和靠背角度。 另外,車身尺寸上方面,對比別克GL8,兩者各有千秋.

同時新車在配置上表現非常“大方”,據介紹, GM8將會標配矩陣式LED大燈、貫穿式LED尾燈、雙側滑門、二排獨立頭等艙座椅、電動天窗、三排座椅4/6翻折、三區自動空調、駕駛席座椅電動6向調節、一鍵啟動、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶儀錶盤、哈曼娛樂系統、17英寸輪圈以及前排/二排USB充電介面等。 另外,尊享版、尊貴版、旗艦版車型還在標配基礎上增加不少,集科技、安全、舒適、豪華于一體,高中低配置的分層設計也能夠更好地滿足不同消費者個性化需求,宜“家”又宜“市”.

動力上, GM8搭載2.0T發動機,這一發動機在傳祺GS8上已經得到了一段時間的驗證,其動力性能完全能夠勝任家用或商務需求。最大功率為201馬力,峰值扭矩為320牛米,傳動系統匹配愛信的6速手自一體變速箱。懸架方面,其採用的是前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架。

近年來,中國自主品牌追求“品牌向上”、“高端突破”,隨著產品品質提升和品牌效應顯現,自主品牌已經多次實現與合資品牌同台競技,廣汽傳祺作為自主品牌陣營裡的一員,表現優異,今年傳祺輕鬆完成50萬既定銷量目標,中高端SUV傳祺GS8銷量口碑雙豐收,在這樣的前提下,又恰逢MPV市場的春風,有理由相信,GM8衝擊中高端MPV市場並不是癡人說夢.

動力上, GM8搭載2.0T發動機,這一發動機在傳祺GS8上已經得到了一段時間的驗證,其動力性能完全能夠勝任家用或商務需求。最大功率為201馬力,峰值扭矩為320牛米,傳動系統匹配愛信的6速手自一體變速箱。懸架方面,其採用的是前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架。

近年來,中國自主品牌追求“品牌向上”、“高端突破”,隨著產品品質提升和品牌效應顯現,自主品牌已經多次實現與合資品牌同台競技,廣汽傳祺作為自主品牌陣營裡的一員,表現優異,今年傳祺輕鬆完成50萬既定銷量目標,中高端SUV傳祺GS8銷量口碑雙豐收,在這樣的前提下,又恰逢MPV市場的春風,有理由相信,GM8衝擊中高端MPV市場並不是癡人說夢.

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