2017年， 汽車行業全面進入智慧化時代。 隨便坐進一款新車， 幾乎都可以通過“你好， XX”得到“在， 您請說”如此這樣的回復。 就連各大廠商的發佈會， 也要選擇杭州或者烏鎮這樣有著深厚互聯網印記的地方。 智能化， 似乎一夜之間就從小巧的手機來到了龐大的汽車之上。
90年以來， 在“以人為尊”的品牌理念下， 富豪汽車篤信科技創新須為人服務， 一切的出發點必須是人， 始終堅持對前瞻性科技的研發和投入。 而這些科技的應用， 在富豪S90豪華轎車上得到了充分的印證。
不做遠光狗的“雷神之錘”
富豪S90豪華轎車非常好看， 簡潔俐落的線條， 唰唰幾筆便勾勒出了北歐人民靈魂中崇尚的簡約之美， 優雅的車身也並沒有因為多出的120毫米而落了下乘， 依舊保持著那股渾然天成的和諧。
在這份簡約之上， 被稱為“雷神之錘”的LED大燈無疑是點睛之筆。 相比“好看”這樣的描述， 具備了全智慧主動遠光燈技術的“雷神之錘”並不是那麼單純的存在。
這項技術是利用位於車頭和前擋風內的兩處光學攝像頭， 掃描前方路面行駛的車輛與行走的行人， 並以此為依據控制位於大燈組內的擋板， 更靈活地控制燈光的照射角度。
相信很多人在夜間， 都有被對向車輛刺眼的燈光照射短時失明的經歷。 富豪的這項智慧科技正是為了解決這個問題而誕生的。
具體到實際駕駛情景下， 當探測到前方或者對向有車輛行駛的時候， 富豪S90豪華轎車的燈光會主動調整至其大燈或者車尾以下，
最具創新性的智慧車載互聯系統
在富豪S90豪華轎車上被譽為“北歐客廳”的車內， 9英寸中央液晶屏就像一塊iPad一樣展現著它的智慧與靈敏， 這當然離不開富豪先進的SENSUS智慧車載互聯系統。
這套系統是富豪基於對未來互聯網汽車發展趨勢， 以及對消費者需求深刻理解打造的。 具有互聯、服務、娛樂、導航、控制等功能。 在德國"2015年汽車人機交互系統博覽會"中， 它還榮獲了"最具創新性的人機交互系統"大獎。 這也是汽車業在HMI領域的最高獎項。
而搭載於富豪S90豪華轎車上的SENSUS智慧車載互聯系統功能比以往更加強大：觸控螢幕實現了順暢的指尖操作體驗；語音控制功能也可以與汽車用自然語言交流， 就像人和人的交流一樣。
另外，我們還可以通過“Volvo On Call隨車管家”這款手機APP與車輛連接。這應該是目前最好用的汽車控制APP，包括多種車鏈管理功能的細緻服務，還能通過人工服務全天候獲取説明。不管是功能豐富度、穩定性還是易用性。利用這款APP，我們每天早上下樓前就可以設置好目的地，發送到汽車上，然後遠端遙控啟動熱車，上車之後車廂已經是冬暖夏涼。隨後發動汽車，導航便會按照接收到的目的地規劃路線。
用科技塑造安全
在富豪S90豪華轎車身上，我們還可以發現享譽業界的City Safety城市安全系統。這套系統可以探測車輛、行人、騎行者甚至大型動物的跡象，提前預判危險，並提前警示和採取相應的制動措施。它的啟動時速僅為4公里/小時，在50公里/小時的相對速度下可以完全規避碰撞，即便是超過了這個速度，也可以極大的減輕碰撞傷害。
而Pilot Assist自動駕駛協助工具則是一套極富前瞻性的科技應用。只要是行駛在擁有清晰可辨的車道線的道路上，便可以在最高130公里/小時的時速下，沿著道路中央自動行駛，包括轉向，並且無需前車引導。
這兩套系統的相互作用，配合LKA車道保持輔助系統、對向車輛智慧避讓、交叉路口碰撞保護系統以及ACC自我調整巡航系統，便可以為車主提供極為安全，又極為舒適的駕乘體驗。
最為重要的是，這樣一套以安全為主的智慧科技，在富豪S90豪華轎車上是全系標配。反觀競爭對手，不是沒有配備，就是需要花錢選裝，而效果也並不如富豪好。
高性能也能低排放
2014年，富豪發佈了自主研發的Drive-E“E驅智慧科技”動力總成，並連續兩屆榮獲“沃德十佳發動機”稱號。這套動力總成整合了缸內直噴、增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結構、高速氣門連續可變等技術，以高度領先的智慧化表現打破了排量和氣缸數對發動機動力性能的限制。
其厲害之處在於，憑藉輕量化的設計，可以比普通發動機輕50千克，最高降低35%的油耗，並且在相同動力水準下，實現碳排放量最低。
而富豪S90豪華轎車搭載的發動機正是其中的T4和T5版本。190馬力（T4）和254馬力（T5）的最大功率，面對BBA同級產品具有十足的優勢，300牛·米（T4）和350牛·米（T5）的峰值扭矩，也是遙遙領先。
所以，這款長度超過5米，軸距超過3米的中大型轎車，才能擁有8.9s（T4）和7.2s（T5）的百公里加速成績。相對的百公里油耗表現，T4車型僅為6.9L，T5車型也僅有7.1L。
難怪沃德全球十佳發動機評審團主席Tom Murphy曾這樣評價道：“Drive-E ‘E驅智慧科技’動力總成將燃油經濟性與高性能很好的結合在了一起，駕駛樂趣讓人印象深刻。”
侃車觀點：
富豪S90豪華轎車以強大的產品力重新定義了智慧科技，成為年度最智慧豪華車。以人為尊，以安全為基石的它，曾在5、6年前就號稱要在2020年將無人駕駛技術應用於實際生活，是科技實力最強、研究無人駕駛技術最早的著名汽車豪華品牌之一。如果沒有駕駛過富豪的汽車，真的很難相信富豪在智能化的道路上是這麼超前。而接觸過富豪汽車的車主，也都會被這些智慧科技帶來的種種妙處所折服。
正如一位富豪S90豪華轎車的車主所言：“我找不到富豪汽車有哪一點配不上它的市場定價。”
就像人和人的交流一樣。
另外，我們還可以通過“Volvo On Call隨車管家”這款手機APP與車輛連接。這應該是目前最好用的汽車控制APP，包括多種車鏈管理功能的細緻服務，還能通過人工服務全天候獲取説明。不管是功能豐富度、穩定性還是易用性。利用這款APP，我們每天早上下樓前就可以設置好目的地，發送到汽車上，然後遠端遙控啟動熱車，上車之後車廂已經是冬暖夏涼。隨後發動汽車，導航便會按照接收到的目的地規劃路線。
用科技塑造安全
在富豪S90豪華轎車身上，我們還可以發現享譽業界的City Safety城市安全系統。這套系統可以探測車輛、行人、騎行者甚至大型動物的跡象，提前預判危險，並提前警示和採取相應的制動措施。它的啟動時速僅為4公里/小時，在50公里/小時的相對速度下可以完全規避碰撞，即便是超過了這個速度，也可以極大的減輕碰撞傷害。
而Pilot Assist自動駕駛協助工具則是一套極富前瞻性的科技應用。只要是行駛在擁有清晰可辨的車道線的道路上，便可以在最高130公里/小時的時速下，沿著道路中央自動行駛，包括轉向，並且無需前車引導。
這兩套系統的相互作用，配合LKA車道保持輔助系統、對向車輛智慧避讓、交叉路口碰撞保護系統以及ACC自我調整巡航系統，便可以為車主提供極為安全，又極為舒適的駕乘體驗。
最為重要的是，這樣一套以安全為主的智慧科技，在富豪S90豪華轎車上是全系標配。反觀競爭對手，不是沒有配備，就是需要花錢選裝，而效果也並不如富豪好。
高性能也能低排放
2014年，富豪發佈了自主研發的Drive-E“E驅智慧科技”動力總成，並連續兩屆榮獲“沃德十佳發動機”稱號。這套動力總成整合了缸內直噴、增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結構、高速氣門連續可變等技術，以高度領先的智慧化表現打破了排量和氣缸數對發動機動力性能的限制。
其厲害之處在於，憑藉輕量化的設計，可以比普通發動機輕50千克，最高降低35%的油耗，並且在相同動力水準下，實現碳排放量最低。
而富豪S90豪華轎車搭載的發動機正是其中的T4和T5版本。190馬力（T4）和254馬力（T5）的最大功率，面對BBA同級產品具有十足的優勢，300牛·米（T4）和350牛·米（T5）的峰值扭矩，也是遙遙領先。
所以，這款長度超過5米，軸距超過3米的中大型轎車，才能擁有8.9s（T4）和7.2s（T5）的百公里加速成績。相對的百公里油耗表現，T4車型僅為6.9L，T5車型也僅有7.1L。
難怪沃德全球十佳發動機評審團主席Tom Murphy曾這樣評價道：“Drive-E ‘E驅智慧科技’動力總成將燃油經濟性與高性能很好的結合在了一起，駕駛樂趣讓人印象深刻。”
侃車觀點：
富豪S90豪華轎車以強大的產品力重新定義了智慧科技，成為年度最智慧豪華車。以人為尊，以安全為基石的它，曾在5、6年前就號稱要在2020年將無人駕駛技術應用於實際生活，是科技實力最強、研究無人駕駛技術最早的著名汽車豪華品牌之一。如果沒有駕駛過富豪的汽車，真的很難相信富豪在智能化的道路上是這麼超前。而接觸過富豪汽車的車主，也都會被這些智慧科技帶來的種種妙處所折服。
正如一位富豪S90豪華轎車的車主所言：“我找不到富豪汽車有哪一點配不上它的市場定價。”