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中國首條太陽能高速公路出現後,澳大利亞表示:我要造2000公里!

為了保護地球環境, 巴黎協定制定了目標:在未來, 燃油汽車很有可能被禁售。

這也就意味著, 未來新能源汽車將會成為市場主力。

但是, 新能源汽車面臨的問題還很多:充電難, 充電樁少, 續航短等, 於是, 太陽能公路就現身了!

法國最先用有太陽能公路, 繼法國之後, 中國濟南世界首條高速公路光伏路面也在前不久正式亮相通車了!

光伏高速公路有什麼好處呢?

路面粗糙抗滑, 也不會形成鏡面反射, 更不會危及駕駛安全。 能實現高速公路路燈, 電子情報板, 融雪劑自動噴淋設施, 隧道及收費站提供電力供應, 餘電上網。

新型公路由三層構成, 最表層為透光混凝土路面, 具有高強度和超過90%的透光率, 中層為光伏板, 可利用 路面閒置時間吸收陽光發電, 底層為絕緣層, 三層結構總厚度不超過3釐米。

電動汽車在行進中充電, 實驗中已經證明是可行的。

光伏路面充分利用高速公路路面空間資源, 不額外佔用土地;貼近用電需求, 縮短輸電距離, 直接滿足了公路照明、監控設施等用電需求。

不過, 濟南的光伏高速公路僅1公里, 澳大利亞卻正在設計長度為2000公里的超級光伏高速公路!

由Cairns為起點, 途經Coolangatta, 最後到Toowoomba, 共設有18個免費的電車充電站, 建成後將是澳大利亞最長的電力高速公路。

建造電力高速公路也是為了讓電動車更為普及, 減少汽車尾氣造成的環境污染。

這是一項宏大計畫, 也是未來各國基礎建設的一個趨勢!

我們希望盡可能多的人參與到電動汽車革命當中, 促使我們能夠過渡到低排放的未來。

我們是國孚電力,智慧能源微網解決方案專家。 關注電力, 關心國家, 與您分享有趣的電力資訊!

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