同一輛車， 不同的使用環境老化程度是不一樣的 ， 如果再換一個粗心的駕駛員， 那可肯定又是另一種情況！在國內開車久而久之便會發現，
輪胎
輪胎之所以使用壽命短， 這與路況有很大關係， 就算是現在的一線城市， 也不難見到城鄉結合路。 同樣一條輪胎， 長時間在碎石路上行駛， 輪胎使用壽命會大降， 碎石路面急刹車對輪胎磨損消耗極大。
其次國內道路維護方面不太好，
空氣/空調濾
空氣濾空調濾都是跟空氣打交道的， 車在路上走， 哪有不沾灰！時而在寬敞乾淨的高速公路飛馳， 時而在風塵僕僕的國道上龜速行駛， 如果開著車走南闖北， 各地氣候 濕度不一樣， 這些紙質的濾芯當然扛不住。
國內的空氣品質也不太理想， 像空調濾這種易耗品， 基本上一年後已經滿是灰塵。 空氣濾一般不需要頻繁更換，
機油
在國外， 一輛車 機油 一兩萬公里更換沒點問題， 但是國內不行！一般國內的新車都是 5千-1萬公里更換機油， 因為國內的路況 氣候環境 以及 油品 導致機油不得不提前更換， 油品差不僅讓機油的抗氧化性變差， 還會降低汽油濾使用壽命！
漆面和底盤
一般開了一定里程的車， 或多或少車身上會有一些印記， 比如不知從哪飛來的石子把漆面磕傷。 還有不知何故嘭的一聲， 底盤被什麼東西砸到或者被刮。 最尷尬的莫過於高速公路上， 突然冒出一塊大石頭 輪胎碎片 或者某輛車上掉落的金屬部件， 一般轎車沒有及時避開那一定損失慘重！
輪轂和懸掛
避震觸頂大家應該都見過， 比如夜晚在一條寬敞平坦的道路上行駛，
喇叭
如果要說國產車什麼部件品質很好 ， 喇叭肯定是其中一個！國內的用車環境決定你不得不經常要使用喇叭， 另外汽車喇叭的位置一般都在前保險杠附近， 涉水的時候喇叭容易進水了然後聲音就啞了。
有些廠家知道國內暴雨天經常出現內澇， 直接把喇叭設計在發動機艙上方某一側， 這樣只要水面沒有蓋過發動機那喇叭就不受影響。
作者：車榜