通用點火開關案獲得勝訴
據外媒報導， 通用星期四在法院的一場判決中獲得勝利， 借此可以減少因汽車點火開關案所面臨的個人起訴。 點火開關案已導致124人死亡及大面積的召回。 美國曼哈頓地區法院法官Jesse Furman表示， 涉及安全氣囊事故的兩起案件當中， 因無法傳喚專家前來作證， 因此無法證明存在故障的點火開關是事故發生的原因。
原告聲稱， 他們駕駛的通用汽車當中的點火開關從“運行”情況下旋轉至“關閉”或“備用”狀態， 從而導致事故的發生， 以及使情況惡化， 然後在安全氣囊展開之前又恢復到“運行”狀態。
但地區法官表示， 他的角色是確保專家證詞的可靠性和相關性， 而原告的觀點並不符合要求。 原告的兩位代表律師Bob Hilliard和Tamar Lusztig並沒有立即對此做出回應。
大咖點評：通用新聞發言人David Caldwell說到， 法院的決定加深了我們對缺乏優勢案件而做鬥爭的態度，
雪佛蘭全新科爾維特C8諜照曝光
據外媒報導， 雪佛蘭科爾維特C8是該產品系列中改動最大的一款車型， 其採用了全新的動力總成， 在客艙後方搭載了雙渦輪V8發動機。
作為科爾維特的新一代美版超跑，
C8的車頭較短， 車尾較長， 表明該車型可能採用的是中置發動機佈局。
大咖點評：通用新聞發言人David Caldwell說到， 法院的決定加深了我們對缺乏優勢案件而做鬥爭的態度， 同時也對公平解決那些依據事實和法律的案件持開放態度。
軟銀牽頭收購Uber 20%股份 後者估值恐不敵滴滴出行
據外媒報導， Uber技術公司股東同意向由軟銀集團（SoftBank Group Corp.）領導的投資者集團出售大量股份， 報導稱約20%。 Ube新聞發言人星期四在郵件當中寫到：“我們很期待能夠完成出售， 從而完成整個交易， 而之後也有利於我們的技術投資和增長， 以及增強公司的管理能力。
相關知曉此事的人員透露， Uber在此次交易當中的股值達到480億美元， 較此前680億美元的估值下滑30%。 投資財團包括軟銀、Dragoneer、TPG、騰訊控股、紅杉資本等， 又以更高的690億美元的估值另外向Uber投資了12.5億美元， 但此次交易還未完成。
對於軟銀來說， 此次交易將促使創始人Masayoshi Son成為網約車領域頗具影響力的投資者。 他也將在全球五大初創公司當中持有股份，其中包括中國、印度、東南亞、巴西和美國等市場的領導者。軟銀本月初也加入了滴滴出現的融資，向其投資了55億美元。
大咖點評：滴滴出行正式宣佈獲得軟銀55億美元的投資，該輪融資讓滴滴的估值增至560億美元。這也意味著，如果按照480億美元排名，Uber的估值不敵滴滴出行。
2026年雷射雷達市場將達25億美元
據外媒報導，如今全球有數百款自動駕駛汽車車型，去年全球雷射雷達感測器市場高達2.3億美元，據IHS Markit分析，隨著自動駕駛汽車逐漸成為主流，截至2026年，全球車載雷射雷達的銷售額將達到25億美元。
雷射雷達感測器的尺寸變得越來越小，越來越便宜以及越來越可靠，並且“看得更遠”。然而，目前雷射雷達感測器仍然需要花費數千美元。但因為自動駕駛汽車製造商致力於確保其生產的第一款自動駕駛車型獲得最大的安全性，而且目前不會量產，因而價格不是大問題。
雷射雷達的工作原理跟雷達的工作原理相似。雷射雷達通過向目標發射探測信號（雷射光束），然後將接收到的從目標反射回來的信號與發射信號進行比較，獲取目標的有關資訊，如目標距離、方位、高度、速度、姿態、甚至形狀參數等。車載雷射雷達可與其它感測器一同工作攝像頭和雷達。
大咖點評：雷射雷達和雷達相比性能更好，將技術下放到傳統汽車裡受眾層面會更廣。
他也將在全球五大初創公司當中持有股份，其中包括中國、印度、東南亞、巴西和美國等市場的領導者。軟銀本月初也加入了滴滴出現的融資，向其投資了55億美元。大咖點評：滴滴出行正式宣佈獲得軟銀55億美元的投資，該輪融資讓滴滴的估值增至560億美元。這也意味著，如果按照480億美元排名，Uber的估值不敵滴滴出行。
2026年雷射雷達市場將達25億美元
據外媒報導，如今全球有數百款自動駕駛汽車車型，去年全球雷射雷達感測器市場高達2.3億美元，據IHS Markit分析，隨著自動駕駛汽車逐漸成為主流，截至2026年，全球車載雷射雷達的銷售額將達到25億美元。
雷射雷達感測器的尺寸變得越來越小，越來越便宜以及越來越可靠，並且“看得更遠”。然而，目前雷射雷達感測器仍然需要花費數千美元。但因為自動駕駛汽車製造商致力於確保其生產的第一款自動駕駛車型獲得最大的安全性，而且目前不會量產，因而價格不是大問題。
雷射雷達的工作原理跟雷達的工作原理相似。雷射雷達通過向目標發射探測信號（雷射光束），然後將接收到的從目標反射回來的信號與發射信號進行比較，獲取目標的有關資訊，如目標距離、方位、高度、速度、姿態、甚至形狀參數等。車載雷射雷達可與其它感測器一同工作攝像頭和雷達。
大咖點評：雷射雷達和雷達相比性能更好，將技術下放到傳統汽車裡受眾層面會更廣。