「車榜單」的MPV分級標準參照車型的售價及功能進行區分， 以功能性為主、價格較低的車型劃歸為“低端MPV”， 這類車型以五菱宏光、寶駿730為代表；而將商務接待、家用為主、價格相對較高的車型劃分為“中高端MPV”， 以別克GL8、本田奧德賽等為代表。
中高端MPV
上市不久的別克GL6本月繼續發力， 擠掉本田奧德賽佔據排名第二的位置， 上市兩月銷量已近七千， 在銷量並不起眼的中高端MPV市場， GL6的表現值得肯定，
除了GL6的搶眼表現外， GL8的冠軍位置仍然無懸念， 本月賣出超過1萬4千輛。 而上月暴跌的本田傑德本月銷量回歸其應有水準， 達到4328台。 上月排名第二的本田奧德賽雖銷量也有小幅增長， 但由於其他車型表現更為突出， 其無奈只能屈居第五位， 排在前面的是它的姊妹車型——艾力紳。
優惠方面， 大家關心的GL6目前已有優惠資訊， 目前市場上普遍能給到600元左右的讓利。 其他排名靠前的幾款車型優惠普遍在7千至1萬元間， 而賓士V-Class及威霆仍是加價狀態。
低端MPV
連續數月與乘用車銷量冠軍無緣的五菱宏光， 終於在11月揚眉吐氣了一把， 以微弱的優勢力壓哈弗H6重登銷量冠軍。 寶駿730老二的位置和五菱宏光的冠軍一樣穩當， 上汽通用五菱的這兩款車牢牢佔據了細分市場的主導地位。
另一款比較引人注目的是比亞迪宋MAX， 上市第三月便銷量過萬， 排名也從上月的第九飆升至第三， 同級中出眾的顏值是其能夠獲得如此成績的重要原因。
由於車價普遍較低， 所以該級別車型的優惠普遍都在5000元左右， 而暢銷的五菱宏光及寶駿730讓利甚至沒有超過兩千元。