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氣囊問題仍是汽車召回的重災區,12月這些車型在召回

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據有關資料顯示, 2017年汽車召回數量突破2000萬, 在2016年突破1000萬輛的基礎上, 增加77%, 再創新高, 並連續第四年刷新年度召回數量紀錄。 即便是2017年12月召回也多達數十起, 我們一起來看看有哪些家用車上榜。

進口帕傑羅系列汽車

日前, 三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫, 召回2013年6月12日至2016年11月24日期間生產的部分進口2014-2016年款帕傑羅系列汽車。 據該公司統計, 中國大陸地區共涉及19879輛。

召回原因:召回範圍內的部分車輛配備了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。 在氣囊展開式, 可能發生異常, 傷及車內人員。

解決辦法:免費更換副駕駛安全氣囊氣體發生器, 以消除缺陷。 庫存車輛將在消除缺陷後進行銷售。

部分2014款寶駿730

2015款/2016款寶駿560汽車

日前, 上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫, 決定自2017年12月1日起召回以下車輛, 共計938686輛。

召回原因:由於供應商製造的原因, 部分油箱通氣膠管在長期使用後可能出現老化開裂。 可能出現燃油蒸汽洩漏。

解決辦法:免費更換合格的油箱通氣膠管, 以消除安全隱患。

部分雪佛蘭科魯茲汽車

日前, 上汽通用汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫。

1、召回2012年2月1日至2016年7月24日期間生產的部分2012-2016年款雪佛蘭科魯茲汽車, 共計796952輛;

2、2016年4月28日至2016年5月23日期間生產的部分2016年款雪佛蘭科魯茲汽車, 共計9415輛。

召回原因:前者由於電子助力轉向機線束接外掛程式針腳耐久腐蝕問題,

可能導致部分車輛在長時間使用後電子轉向助力系統報故障碼。 極端情況, 可能導致車輛電子轉向助力失效。

解決辦法:對召回範圍內車輛的電子助力轉向機線束接外掛程式上塗抹油脂, 並在動力轉向輔助電機下方安裝橡膠塊, 以消除安全隱患。

召回原因:後者由於電子助力轉向機供應商的線束檢測工藝問題, 可能導致部分車輛行駛時電子轉向助力系統報故障碼, 極端情況下, 可能導致車輛電子轉向助力失效。

解決辦法:對召回範圍內的車輛更換電子助力轉向機線束, 以消除安全隱患。

部分2015款東風日產新逍客汽車

日前, 東風汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫, 自2017年12月8日起, 召回2017年3月16日至2017年3月20日生產的部分2015款東風日產新逍客汽車, 共計437輛。

召回原因:由於供應商製造原因, 駕駛位元主安全氣囊上的NISSAN標牌鬆動, 氣囊展開時可能導致標牌彈出, 極端情況下可能對駕駛員造成傷害。

解決辦法:為召回範圍內車輛更換駕駛位元主安全氣囊模組, 以消除安全隱患。

部分東風標緻4008/東風標緻5008汽車

日前,神龍汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,召回部分2016年7月23日至2017年8月30日生產的東風標緻4008汽車和2017年3月15日至2017年9月23日生產的東風標緻5008汽車,共計18032輛。

召回原因:由於車身底部燃油管與燃油箱空氣導流板預留間隙偏小,車輛長期在顛簸路面行駛時燃油管有被磨損的風險,極端情況下可能導致燃油洩漏。

解決辦法:更換改進後的燃油箱底部空氣導流板;如檢查過程中發現燃油管路磨損,則更換相應的管路。

賓士部分國產和進口車

日前,北京賓士汽車有限公司和梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司向質檢總局備案了召回計畫,將自2018年2月5日起,召回以下車輛,共計575341輛。具體車型包括部分GLK級車、部分GLC SUV、部分C級車、部分E級車、部分GLA級車輛,詳細資訊請參考官網。

召回原因:部分車輛的轉向部件接地不足。若受影響車輛出現轉向柱模組內的時鐘彈簧因受異物進入等情況斷開,駕駛員氣囊的警告資訊會顯示在儀錶盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。

解決辦法:對召回範圍內車輛進行免費檢修,以消除安全隱患。

部分進口路虎新攬勝/路虎新攬勝運動

捷豹XJ/捷豹F-PACE

部分國產捷豹XFL系列汽車

日前,三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,召回2013年6月12日至2016年11月24日期間生產的部分進口2014-2016年款帕傑羅系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及19879輛。

召回原因:由於液晶儀錶盤供應商製造問題,可能引發儀錶盤間隙性重新啟動。在重新開機期間,液晶儀錶盤可能無法顯示必要的車輛資訊。

解決辦法:為召回範圍內的車輛免費升級儀錶盤軟體,以消除安全隱患。

部分幻速S2/幻速S3汽車

日前,北汽銀翔汽車有限公司向質檢總局備案了召回計畫,召回2014年3月2日至2014年9月16日生產的部分幻速S2、幻速S3車輛,共計31477輛。

召回原因:因制動系統零部件製造問題,可能存在制動踏板行程偏長的現象,極端情況下,可能造成交通事故,危及乘員的人身安全。

解決辦法:免費檢查並更換新狀態制動系統,以消除安全隱患。

部分進口Jeep牧馬人/克萊斯勒300C系列

日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向質檢總局備案了召回計畫,召回2004年4月15日至2012年8月29日期間生產的部分進口2005-2012年款Jeep牧馬人和克萊斯勒300C系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及19572輛。

召回原因:召回範圍內的部分車輛配備了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在氣囊展開時,可能發生異常,傷及車內人員。

解決辦法:免費更換副駕駛席正面安全氣囊氣體發生器,以消除缺陷。

以消除安全隱患。

部分東風標緻4008/東風標緻5008汽車

日前,神龍汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,召回部分2016年7月23日至2017年8月30日生產的東風標緻4008汽車和2017年3月15日至2017年9月23日生產的東風標緻5008汽車,共計18032輛。

召回原因:由於車身底部燃油管與燃油箱空氣導流板預留間隙偏小,車輛長期在顛簸路面行駛時燃油管有被磨損的風險,極端情況下可能導致燃油洩漏。

解決辦法:更換改進後的燃油箱底部空氣導流板;如檢查過程中發現燃油管路磨損,則更換相應的管路。

賓士部分國產和進口車

日前,北京賓士汽車有限公司和梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司向質檢總局備案了召回計畫,將自2018年2月5日起,召回以下車輛,共計575341輛。具體車型包括部分GLK級車、部分GLC SUV、部分C級車、部分E級車、部分GLA級車輛,詳細資訊請參考官網。

召回原因:部分車輛的轉向部件接地不足。若受影響車輛出現轉向柱模組內的時鐘彈簧因受異物進入等情況斷開,駕駛員氣囊的警告資訊會顯示在儀錶盤上且紅色的氣囊警告燈亮起。

解決辦法:對召回範圍內車輛進行免費檢修,以消除安全隱患。

部分進口路虎新攬勝/路虎新攬勝運動

捷豹XJ/捷豹F-PACE

部分國產捷豹XFL系列汽車

日前,三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,召回2013年6月12日至2016年11月24日期間生產的部分進口2014-2016年款帕傑羅系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及19879輛。

召回原因:由於液晶儀錶盤供應商製造問題,可能引發儀錶盤間隙性重新啟動。在重新開機期間,液晶儀錶盤可能無法顯示必要的車輛資訊。

解決辦法:為召回範圍內的車輛免費升級儀錶盤軟體,以消除安全隱患。

部分幻速S2/幻速S3汽車

日前,北汽銀翔汽車有限公司向質檢總局備案了召回計畫,召回2014年3月2日至2014年9月16日生產的部分幻速S2、幻速S3車輛,共計31477輛。

召回原因:因制動系統零部件製造問題,可能存在制動踏板行程偏長的現象,極端情況下,可能造成交通事故,危及乘員的人身安全。

解決辦法:免費檢查並更換新狀態制動系統,以消除安全隱患。

部分進口Jeep牧馬人/克萊斯勒300C系列

日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向質檢總局備案了召回計畫,召回2004年4月15日至2012年8月29日期間生產的部分進口2005-2012年款Jeep牧馬人和克萊斯勒300C系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及19572輛。

召回原因:召回範圍內的部分車輛配備了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在氣囊展開時,可能發生異常,傷及車內人員。

解決辦法:免費更換副駕駛席正面安全氣囊氣體發生器,以消除缺陷。

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