濟青高速鐵路， 簡稱濟青高鐵， 是中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路， 是中國“四縱四橫”快速鐵路網青太客運通道的重要組成部分。
濟青高鐵建成後， 濟南與青島之間將形成濟青高鐵、膠濟客運專線和原膠濟鐵路並存的“客貨分離六線”運輸格局。 濟青高鐵將與既有的膠濟鐵路客運專線各展所長、合理分工， 濟青高鐵以其速度優勢承擔區域對外客運的中長途客流， 膠濟客專承擔濟南至青島間的城際鐵路功能， 原膠濟鐵路承擔區域間的貨運功能， 實現運力資源合理配置， 大大提高膠濟通道運輸能力。
該高速鐵路貫穿山東半島， 自濟南東客站引出， 經鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州， 引入青島鐵路樞紐紅島站；設濟南東客站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站等11站 ；正線全長307.9公里， 構築起山東省 “三縱三橫”城際軌道交通網主通道。