近些年， 在二孩政策的放開和消耗者消耗程度晉級等利好要素的推進下， 大尺寸的7座SUV越來越遭到消耗者喜愛。 各大廠商在SUV方面的佈局也逐步向“大尺寸”和“7座”範疇靠攏。 在2018年會有大量的此類車型麋集推出， 將會對7座SUV現有的市集形式發生不小的衝擊。
此中， 完成產品換代的有別克昂科雷、林肯領航員和雪佛蘭Traverse， 這幾款車會有奈何的表示呢？一同來看看吧。
林肯領航員：表面、內飾大變樣！前臉部分， 變化最大的便是中網計畫， 老款飛翼式的中網被全新的蜂窩狀中網所代替， 前大燈由數目巨多的小型LED燈構成。
車身尺寸為5355*2073*1937mm， 軸距為3112mm， 毫無疑問， 這是一款“巨無霸”！採用貫串式LED光源尾燈， 點亮結果出眾， 辨識度很高。 內飾計畫相比上一代更奢華、更大氣， 特殊是靛青色的內飾， 很時髦。 儀錶盤採用了時下盛行的數位液晶屏， 尺寸很大。
座椅佈局， 採用2+2+3的方式， 面臨著如許宏大的車身，
天全景窗尺寸普通，後備箱拓展結果一流。動力方面，新領航員提供3.5T雙渦輪增壓V6發起機，最大馬力為415匹，峰值扭矩為570牛·米，與之婚配的是最新的10AT主動變速箱。
別克昂科雷Avenir：3.6L/2.0T+9AT和最新的家族式表面、內飾。
表面方面，昂科雷整體表面和上一代變化不大，但是整車的流線更為流利天然，線條較上一代更為柔和風雅，前臉採用了最新的飛翼式造型。
內飾方面，能夠用“脫胎換骨”來描述，整體和昂科威比較類似，但用料更高檔，做工更風雅，乃至要超越不少奢華車。
雪佛蘭Traverse：探界者的加大加長版，3.6L/2.0T+9AT。
表面方面，和探界者十分類似，但是作風更為硬朗。探界者被詬病的內飾終於不見了，新車採用了大面積的軟材料，手感精彩。
2+2+3的座椅佈局，空間較為抱負。後備箱空間也很感觀。
天全景窗尺寸普通，後備箱拓展結果一流。動力方面，新領航員提供3.5T雙渦輪增壓V6發起機，最大馬力為415匹，峰值扭矩為570牛·米，與之婚配的是最新的10AT主動變速箱。
別克昂科雷Avenir：3.6L/2.0T+9AT和最新的家族式表面、內飾。
表面方面，昂科雷整體表面和上一代變化不大，但是整車的流線更為流利天然，線條較上一代更為柔和風雅，前臉採用了最新的飛翼式造型。
內飾方面，能夠用“脫胎換骨”來描述，整體和昂科威比較類似，但用料更高檔，做工更風雅，乃至要超越不少奢華車。
雪佛蘭Traverse：探界者的加大加長版，3.6L/2.0T+9AT。
表面方面，和探界者十分類似，但是作風更為硬朗。探界者被詬病的內飾終於不見了，新車採用了大面積的軟材料，手感精彩。
2+2+3的座椅佈局，空間較為抱負。後備箱空間也很感觀。