2017年車市已拉下帷幕,在整體增長放緩的大環境下， 廣汽三菱全面發力， 全年零售量達到121,133輛， 同比增長達93%。 用廣汽三菱， 廣汽集團總經理馮興亞的話來說， “在對2017年汽車企業的回顧中， 這樣一家取得了‘超計畫、超去年、超同行’的突飛猛進的企業受到了不少業內人士的關注。 這家企業就是廣汽三菱。 ”
據統計， 除了歐藍德、勁炫取得銷量佳績， 帕傑羅全年銷量5024輛， 同比增長16%， 創下進入中國市場以來的歷史最高。 今年， 廣汽三菱用一連串的資料刷新著業內新速度， 8月突破去年全年銷量， 11月15日提前完成全年銷售目標， 單月1.5萬輛刷新企業成立以來的月銷量紀錄， 超額完成2017年目標的同時， 也為2018年開啟新征程奠定發展基石。
那麼， 能做到如此成績完全得益於廣汽三菱的歷史積累和過硬的產品品質以及良好的使用者口碑。
把握市場需求 完善產品體系
廣汽三菱擁有較為齊全的SUV車型陣營， 包括歐藍德、勁炫、帕傑羅， 以及祺智PHEV。
尤其是歐藍德自去年上市以來， 憑藉的超強產品力， 穩居日系四驅SUV前列， 並且推出榮耀版、嘉樂版， 助力廣汽三菱銷量一路高歌猛進， 步步攀升。 與此同時， 勁炫、帕傑羅“雙傑”也同樣獲得可喜的市場表現。 勁炫摘獲J.D. Power亞太公司發佈2017年中國新車品質研究(IQS)報告中緊湊型SUV新車品質排名日系第一；帕傑羅憑藉獨特的越野基因成為越野SUV市場上閃耀的明星， 助力廣汽三菱超額完成全年銷量。
12月19日， 廣汽三菱迎來旗下首款新能源車型“祺智PHEV”， 成就了企業“三項第一”：第一家“雙品牌戰略”正式落地的合資車企；第一家同時導入兩家母公司產品的合資車企；第一家雙品牌車型同管道銷售的合資車企。 祺智PHEV成為業內矚目的新能源車型， 標誌著廣汽三菱新能源戰略正式起航， 標誌著廣汽三菱雙品牌時代的開啟。
除了提供扎實且頗具針對性的產品外， 廣汽三菱在跨界行銷、娛樂行銷方面下了很大功夫， 芒果衛視《歌手》節目， 令歐藍德車型得到推廣， 今年廣汽三菱的行銷手段也是花樣繁多， 且收效顯著。 “全民K歌”大賽， 首試娛樂行銷模式，成為了汽車圈的“行銷典範”。第四屆“尋找美麗鄉鎮”活動，活動遍及全國，為社會也為自身品牌尋找文化的印記以及公益的正能量。近期，還啟動《歐藍德奇妙之旅》、冠名大型公益支教音樂真人秀《讓世界聽見》，這一系列正面的、富有文化性與娛樂性、富有公益性的行銷活動，為大眾呈現了一個正面、年輕時尚、富有感染力的品牌形象，打開了企業行銷新局面。
服務打造未來
軟實力日益被消費者所重視，用車以及成為生活體驗。廣汽三菱在管道和服務方面推出的各項政策來看，廣汽三菱確實將工作落實到了細節處。廣汽三菱率先在行業內推出了“五年或十萬公里”超長保修期政策；通過建設“50公里半徑的服務圈”，廣汽三菱確保消費者在購車和使用環節無後顧之憂；廣汽三菱菱悅會車友俱樂部的成立，促進了SUV文化的交流。今年，廣汽三菱業內率先推出了“進藏驛站”服務，在川藏、滇藏、新藏等地設定20個服務驛站，為廣大自駕游車主及家庭提供道路救援、進藏指引等多種安心服務。這一系列的活動，體現了廣汽三菱對於車主全方位的關懷，大幅度提升了廣汽三菱的軟實力，對於提升客戶滿意度和客戶粘性 大有裨益。
提升全產業鏈綜合能力
在廣汽三菱銷量快速增長的背後離不開在股東方加持下不斷實現的突破自我，達到企業品牌形象、口碑與日攀升，細分市場地位逐漸穩固。廣汽三菱進一步成為廣汽集團“十四五”戰略中的重要部分和三菱汽車中期經營計畫中全球戰略佈局的關鍵角色。
隨著，廣汽三菱發動機工廠計畫在2018年下半年正式投產，一期年產能15萬台。此外，廣汽三菱也將加快產品導入的速度，繼續貫徹“五年十款新車”計畫，明年將至少導入一款全新車型。在管道方面，將有序地增加100家銷售網站，同時提升經銷商能力，以及售後服務的能力。在行銷方面，廣汽三菱也將繼續各種嘗試，力爭打造年輕化的品牌。同時，廣汽三菱還將加快本土化研發的速度，成為一家真正具備研發、製造、銷售及售後服務等全產業鏈綜合能力的現代化整車企業。
年銷量突破10萬輛是一個重要的市場節點，五周年對於廣汽三菱也是一個不同尋常的時間節點，相信這是新的開始，全方位基礎穩固的廣汽三菱將以加速度的模式投入到下一個五年的競爭中去！
首試娛樂行銷模式，成為了汽車圈的“行銷典範”。第四屆“尋找美麗鄉鎮”活動，活動遍及全國，為社會也為自身品牌尋找文化的印記以及公益的正能量。近期，還啟動《歐藍德奇妙之旅》、冠名大型公益支教音樂真人秀《讓世界聽見》，這一系列正面的、富有文化性與娛樂性、富有公益性的行銷活動，為大眾呈現了一個正面、年輕時尚、富有感染力的品牌形象，打開了企業行銷新局面。服務打造未來
軟實力日益被消費者所重視，用車以及成為生活體驗。廣汽三菱在管道和服務方面推出的各項政策來看，廣汽三菱確實將工作落實到了細節處。廣汽三菱率先在行業內推出了“五年或十萬公里”超長保修期政策；通過建設“50公里半徑的服務圈”，廣汽三菱確保消費者在購車和使用環節無後顧之憂；廣汽三菱菱悅會車友俱樂部的成立，促進了SUV文化的交流。今年，廣汽三菱業內率先推出了“進藏驛站”服務，在川藏、滇藏、新藏等地設定20個服務驛站，為廣大自駕游車主及家庭提供道路救援、進藏指引等多種安心服務。這一系列的活動，體現了廣汽三菱對於車主全方位的關懷，大幅度提升了廣汽三菱的軟實力，對於提升客戶滿意度和客戶粘性 大有裨益。
提升全產業鏈綜合能力
在廣汽三菱銷量快速增長的背後離不開在股東方加持下不斷實現的突破自我，達到企業品牌形象、口碑與日攀升，細分市場地位逐漸穩固。廣汽三菱進一步成為廣汽集團“十四五”戰略中的重要部分和三菱汽車中期經營計畫中全球戰略佈局的關鍵角色。
隨著，廣汽三菱發動機工廠計畫在2018年下半年正式投產，一期年產能15萬台。此外，廣汽三菱也將加快產品導入的速度，繼續貫徹“五年十款新車”計畫，明年將至少導入一款全新車型。在管道方面，將有序地增加100家銷售網站，同時提升經銷商能力，以及售後服務的能力。在行銷方面，廣汽三菱也將繼續各種嘗試，力爭打造年輕化的品牌。同時，廣汽三菱還將加快本土化研發的速度，成為一家真正具備研發、製造、銷售及售後服務等全產業鏈綜合能力的現代化整車企業。
年銷量突破10萬輛是一個重要的市場節點，五周年對於廣汽三菱也是一個不同尋常的時間節點，相信這是新的開始，全方位基礎穩固的廣汽三菱將以加速度的模式投入到下一個五年的競爭中去！