誕生於1952年的義大利自行車梅花Colnago， 相信大家對其“幸運草”標誌並不陌生。
比利時國王就曾經把 Colnago稱作“自行車中的法拉利”， 這話預示著Colnago與法拉利的合作， 超跑與定制公路車式， 兩家悠久的義大利廠商， 會擦出什麼火花， 這就是CF10。
梅花和法拉利
梅花的忠實粉很多， 除了義大利老牌的信仰， 手工的情懷， 法拉利聯合的“嗶”格， 梅花的品質和漆水更深入人心， 這也是梅花長盛不衰的原因。
阿聯酋車隊
如今的梅花是環法的常客， 阿聯酋航空車隊的車輛御用品牌， C60/V2-R/Concept是車隊大組賽用車， 計時賽則是Colnago K.ONE。
相比之下， 作為入門款的CR-S就沒那麼輝煌了。 當然， 如果是環法的車型， 也不會是這個價格。
CR-S車架採用鮮豔的大紅色調， 配以白色的logo和修飾， 消光的50mm框高攻隊輪組，
整車提供42到58八個尺碼， STR值從最小碼的1.39到最大碼的1.49。 碼數越大， 幾何設定越舒適。 該車的STR（stack除以reach， 以1.4為標準， 小於1.4為激進）為1.39， 較激進的設定。
頭管部分採用沙漏狀的錐形頭管， 上下端較寬， 中間梅花LOGO部分收窄， 減少迎風面積。 車架漆水流暢平滑， 在夕陽的照耀下， 靚麗的梅花logo有一種特別的美感。