說到柯尼塞格Regera可能很多車迷朋友們都不陌生， 全新Regera首次於2015年3月的日內瓦車展上亮相， 其名字“Regera”就是瑞典語中“統治”的意思。 作為一款可以跟布加迪Chiron過過招的車子， 其性能和價格自然高到嚇人， 然而即使是這樣， Regera也沒有擺脫被拿來做碰撞試驗的命運。
近日， 柯尼塞格為了慶祝在Instagram上的粉絲數突破100萬， 於是一高興在網上發佈了一段簡短的視頻， 其內容就是柯尼塞格Regera所經歷的各種磨難， 碰撞測試、敲擊測試、惡劣路況測試等等。 不得不說， 看過這段視頻後我只有兩個感覺， 一是， 爽啊！二是， 我真的替柯尼塞格感到心疼啊， 幾千萬的超跑， 說撞就撞爛了。 下面就來看看Regera之“死”。
視頻裡一幕幕的畫面看得我十分震撼， 雖然之前也看過很多碰撞測試的視頻， 而且比這個時間長， 撞擊現場也更為慘烈。 但是那都是什麼車啊， 這可是價值幾千萬的頂級超跑， 全車碳纖維打造的超級跑車， 這撞一下子， 幾千萬就沒了。 對於我這種連柯尼塞格都沒摸過的人來說， 弱弱地問一句， 下次碰撞時我能不能撿個碎屑啥的回來。
再來順便介紹一下這款可以跟布加迪Chiron叫板的頂級超跑。 柯尼塞格Regera的外觀設計可以看做是優雅復古風格與最新空氣動力學技術的完美結合， 整車的外觀設計的十分工整， 車身線條十分流暢。 車子的前唇和側進氣口的造型很動感， 尾部有一個大號的擴散器， 和一個可以伸縮的尾翼。 值得一提的是， 車子的雨刮器被放置在了前擋風玻璃的正中間，
既然能跟布加迪Chiron叫板， 那麼動力方面肯定極其狂暴。 Regera搭載了一台5.0L 雙渦輪增壓V8發動機， 這台發動機最大功率達到820kW， 最大扭矩1250N·m。 另外再搭配上3台來自牛津大學下屬的YASA Motors的電動機， 性能超過了驚人的1341馬力， 扭矩超過2000N·M， 極速更是超過了400km/h。